Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Эффекта "вау" не будет) Тем более что ты же покупая- один фиг основываясь на каких-то предпочтениях и пожеланиях/требованиях
я знаю. на других же авто много чего пробовал. за исключением шипованного мишлена.
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Бридж же, почему-то не поехал у тебя?)))))
а он и не премиум в общем то. не тянет, особенно зима
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Сейчас у дома по каше уверенно проехал и припарковал, без букса. Пока гуд.
вот по каше сноу кросс прет неплохо, практически не кидает. в поворот когда заходишь на обледенелой дороге - тоже нормально, уверенно, практически не сносит. из колеи ледяной глубокой вытаскивает уверенно, проблем с проходимостью нет. но вот почему что курсовая при наличии колеи в тч ледяной для него беда))).
самый прикол в том что на других авто на этой же модели кордианта таких проблем нет
там же полагаю и размеры другие ?
voy@ger, полар за зиму притерся что ли, или я так привык к нему - в общем нормально
интересно как после него на лете будет, но кама 519 и винтер драйв не впечатлили )
Вот как раз в последних постах о тех двух из за которых я чуть голову не поломал в Октябре… Дошло до того что пришлось жребий устраивать… Ответ был однозначный – Нокиан. Пришлось брать) Недавно снял ее. Поставил с осени дошипованную, на дисках стоявшую, восьмилетнюю, но мало проехавшую Йоку. Хотя ночами ещё минус, но днём 99 сухого асфальта с жуткими ямами в лужах. Жалко стало не старую ещё восьмёрку в таких условиях) Проехал за зиму не много-7.5т км. Шипов вылетевших не нашел, цифра 8 даже не думает стираться. Удивляюсь износостойкости этой очень мягкой резины. Правда сильно не гонял, но и не тошнил - всегда с потоком. Нанкук 429 заметно жестче, мне показалось что даже немного жестче предыдущего 419го. Без учёта стоимости резине пятёрка однозначно! Это по поведению в разных зимних условиях. По качеству: уже где то здесь писал про небольшие «отгрызения» вокруг шипов, но эт так у всех восьмёрок, как оказалось при любопытстве на парковках. Вроде как на поведении не сказывается. И еще- появились микроскопические, но всё же трещины, в местах перехода с блоков ламелей на боковину…будут ли эти трещины увеличиваться и до каких пределов, покажут только следующие зимы.