Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Цитата: Alex-68Да я бы и со внутренностями смирился, кабы тут не пугали расходом горючки в 10 л и более. После Калины будет диковато и грустно смотреть на показометр
Если это единственно, что пугает, то давай сочтем.
Пусть даже на 3 литра будет больше расходовать (в чем сомневаюсь), тогда при твоих пробегах в 10 тыс. км:
10000:100*3=300 литров бензина в год. Сколько у вас бензин? Пусть 42 рубля (вставь свои цифры). 300*42=12600 рублей в год или на 1 тыс. руб в месяц будешь тратить больше. Это - цена комфорта.
Да у меня в школе по математике освобождения по здоровью не было, я сочту ))
Цитата:
Сообщение от andrey.vlad
Это - цена комфорта.
Комфорт для задницы, но дискомфорт для головы, каждый сам выбирает по ситуации что ему важнее )) Да я не говорю что не куплю ни в жизнь, может и куплю. Тем более сейчас невтыковый ДВС, это бальзам на израненную душу ВАЗ-овода )
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
ГБО даёт реальный профит при больших пробегах, а объем дело второе, что толку если пробег 5 тык в год?
Даже на больших пробегах,но на полторашке смысла нет. Таксеры на малолитражках давно такой фигней не занимаются, автопарки берут газели на дизеле вместо бенз+гбо,хотя с завода ГАЗ есть версии с ГБО и полноценной гарантией в т.ч. на ГБО
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
И всё же DSG6 при пробеге 350 с лишним тысяч километров несколько устала, это показало слитое масло и количество стружки на магнитах, поэтому была проведен съем коробки и детальный осмотр, по итогу требуется замена (родного) сцепления, 2-х подшипников валов. Стоимость под ключ 71 тыр. гарантия 2 года или 60 тык, машину отдадут в понедельник. Для справки замена сцепления стоит 31 тыр включая сцепу без замены масла.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
На полторашке за 30 тык установка окупается, а так да "смысла нет".
И почему таксерики тогда не ставят?Есть калькулятор , а есть реальность и эти 2 вещи часто расходятся. Мне нет в жизни смысла ждать ОКУПАЕМОСТИ , т.к. по вашим расчетам год безпроцентной ссуды в ГБО.
Добавлено через 16 секунд
Цитата:
Сообщение от Smitn
И всё же DSG6 при пробеге 350 с лишним тысяч километров несколько устала, это показало слитое масло и количество стружки на магнитах, поэтому была проведен съем коробки и детальный осмотр, по итогу требуется замена (родного) сцепления, 2-х подшипников валов. Стоимость под ключ 71 тыр. гарантия 2 года или 60 тык, машину отдадут в понедельник. Для справки замена сцепления стоит 31 тыр включая сцепу без замены масла.
__________________
Сколько по итогу вышла дешевая машина?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
Линейный вид
