похоже нет. Проверил на панели с 64 процом.с версией посвежее только мотаться по диагностике начинает.а в паспорте так и остаются нули
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Макс из ВРН
Товарищи! Заметил прелюбопытнейший глюк: при попытке активации круиза или ограничителя, режим сбрасывается. При перезапуске зажигания всё начинает работать как надо. Приборка или подрулевой чудят?
Товарищи! Заметил прелюбопытнейший глюк: при попытке активации круиза или ограничителя, режим сбрасывается. При перезапуске зажигания всё начинает работать как надо. Приборка или подрулевой чудят?
Товарищи! Заметил прелюбопытнейший глюк: при попытке активации круиза или ограничителя, режим сбрасывается. При перезапуске зажигания всё начинает работать как надо. Приборка или подрулевой чудят?
В общем по круизу пока ничего не понятно. Прокатился к ОД на диагностику - ошибок нет, всё чисто. Датчик педали сцепления исправен, тормоза аналогично. ЭМУР работает, датчик скорости тоже. Остаётся один вариант - подрулевой. Буду заказывать и проверять.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Проблема с круизом решена. Виновник: подрулевой переключатель, не подтверждал команду на активацию круиза/ограничителя. Цена вопроса: 500 р. диагностика у ОД, которая не выявила никаких ошибок по датчикам и 1110 р. новый подрулевой переключатель. Итого: 1610 р.
__________________
"Всегда говорите правду и только правду, но не всю правду" - Хе́льмут Карл Бе́рнхард фон Мо́льтке, Мо́льтке Ста́рший
Не сражайся; с шотландцем в горах, с финном в болотах, с германцем в поле, с англами на море, с русскими - нигде.
Нашёл вторую половинку для серьёзных отношений
О моей Белоснежке
21947-42-021 "Предмаксимальный люкс", 2015 г.в. / Двигатель 21127, 16 кл. / ЭБУ М74.5 / Климат-контроль Halla с датчиком солнечной радиации / Колодки ТИИР-299 / Свечи зажигания АУ17ДВРМ / Рычаг заднего стеклоочистителя от К1 / Кресло водителя от К2 ранних выпусков (фактически от К1) / Масло синтетика Motul 8100 X-Cess gen.2 5W40, замена каждые 7 000 км. / Масло в КПП: Motul Gear 300 75W90 / Мультимедийная система с навигацией от Навител / Штатный круиз-контроль с ограничителем скорости / Система курсовой устойчивости с противобуксовочной системой / Чехлы кресел Автопилот с красной строчкой / Рычаг КПП Лада Веста в коже, с красной строчкой / Подлокотник Аламар / Передние брызговики от К1 / Летняя резина: Pirelli Cinturato P1 Runflat 185/55 R15 на штатных литых дисках K&K, зимняя резина: Hankook Winter I-Pike RS2 W429 185/60 R15 на штампованных дисках
Комбинированный вид
