Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке
Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке (по типу кнопки включения обогрева заднего стекла). Касается штатных заводских кондеев. Возможно уже или в скором времени эту проблемку завод порешает.
Потребуется кнопка включения обогрева заднего стекла и кусок провода длиной до метра. Новая кнопка нужна потому что в кнопке кондея не распаяна лампа подсветки включения и отсутствует штекер D для ее питания. Просто перекидываем накладку с пиктограммой снежинки на новую кнопку и все (дергать не бояться, ничего не сломаете). В колодке кондея нет штекера на контакт D. Его можно докупить в магазе, но я поступил проще. Взял недостающий штекер с колодки кнопки обогрева заднего стекла с контакта А - это минус на нижнюю лампу подсветки пиктограммы. Этот проводок со штекером в колодке лишний поскольку внутри кнопки на плате есть дорожка соединяющая контакт А и С, т.е. минус подводится к А с контата С. Короче, петельку с контакта А вместе со штекером изымаем из колодки кнопки обогрева и переставляем в колодку кнопки кондея на контакт D.
Чтобы было удобно протянуть провод я снял панель приборов, а кнопки кондея и обогрева снимал просунув руку через отверстие под магнитолу, выталкивая их наружу вместе с проводами.
Плюс для лампы индикации работающего кондея, а правильнее будет сказать включенного компрессора кондиционера берем с реле его включения. Это крайнее справа реле 1119......, то, что под реле стеклоочистителей в блоке предохранителей. В талмуде от "Мир автокниг" оно числится как дополнительное. Теперь мы знаем, что оно отвечает за включение компрессора кондиционера. Плюс берем с 87 контакта этого реле. Он там появляется при включении компрессора, т.е. и лампа в кнопке будет загораться только когда будет работать компрессор.
Удачи всем.
Подскажите пожалуйста какой необходимо впаять диод в разрыв зеленого провода, боюсь накосячить))))
Выложи фото того что конкретно там сейчас на машине ,те какой вариант проводки там реализован был на заводе,и какой вариант кнопки установлен (штатно ) !!!
Дело в том ,что вся информация изложенная в данной теме,может не совпасть с тем что есть по факту в твоём авто !(у автоваза на тот момент было несколько вариантов подключения данной кнопки ,как и самих кнопок .Поэтому , каждый вариант делали исходя из конкретного случая )!!!
Несколько вариантов схем для машин с механическим ДУ и 81_но пиновыми ЭБУ (БОШ797+ и М73 )!
Первый (заводской) вариант кнопки ,где была установлена кнопка без индикации (внутри отсутствовал светодиод физичеки )
(в таком варианте пошли первые машины с кондионерами ) ,-первая схема .
Меняли кнопку на пятиконтактную ,и из-за её конструктивной особенности (светодиоды объеденены внутри по минусу !),применяли вторую схему .Сигналом индикации работы кондиционера служило наличие напряжения на муфте компрессора .
(придется проложить доп.провод от реле К12 в монтажном блоке ,до контакта D кнопки включения кондиционера !на схеме это малиновый доп.провод ! )
Второй (заводской ) вариант кнопки,шестиконтактный с раздельным подключением светодиодов .
В таких вариантах ,при неработающем кондиционере ,в самой кнопке слегка подсвечивался светодиод .
Чтобы избавиться от этого ,в цепь включали дополнительный диод .
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.05.2019 в 17:41..
Привет Андрей)По ходу дойдут скоро руки)))
Если машина 2008г мех.педаль газа 8кл мотор и эбу бош 7.9.7+ то если купить кнопку обогрева заднего стекла заработает подсветка?А саму накладку переставить с изображением кондиционера?)
А чтобы работала подсветка именно когда работает кондиционер при включении муфты надо кинуть доп.провод от К-12 на кнопку?) И если не кинуть при включении кнопки кондиционера она будет всегда статично гореть светом, правильно понял?
И в прошивках Евро-2, например Паулюса на базе 104 софта при резком нажатии на газ кондиционер отключается?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
если купить кнопку обогрева заднего стекла заработает подсветка?А саму накладку переставить с изображением кондиционера?)
1.Для начала демонтировать штатную и определить её тип, и также как подключение сделано в проводке !
От того что там завод сделал ,будет зависеть ,какую кнопку купить и поставить, и что доработать ,а может и ничего делать не придется !(если проводка заложена уже под 6_ти контактную кнопку ,но по факту стоит кнопка без индикации ,да и такое встречалось ,то можно поискать 6_ти контактную кнопку включения кондиционера от Приоры .Такие еще встречаются частенько в продаже !)
2.Да ,достаточно будет переставить крышечки .
3.Чтобы заработала подсветка режима "Кондиционер включен" на пяти контактной кнопке, нужно подать 12 вольт на контакт D кнопки .Берём этот плюс с выхода реле управления муфтой компрессора в монтажном блоке !Если не чего не подать на контакт D ,соответственно и гореть там ничего не будет (Чтобы что-то горело, нужно на это что-то подать питание ,а если его нет ,то и гореть там нечему ! )
4.В прошивке на базе 104 софта от Паулюса ,всё сделано как надо (ну если чего-то будет не хватать -допилим )!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 25.05.2019 в 01:01..
Выложи фото того что конкретно там сейчас на машине ,те какой вариант проводки там реализован был на заводе,и какой вариант кнопки установлен (штатно ) !!!
Второй (заводской ) вариант кнопки,шестиконтактный с раздельным подключением светодиодов .
В таких вариантах ,при неработающем кондиционере ,в самой кнопке слегка подсвечивался светодиод .
Чтобы избавиться от этого ,в цепь включали дополнительный диод .
Добрый день. У меня на авто реализована проводка под шесть пинов, кнопка кондиционера шести контактная. При включенном зажигании индикатор кондиционера горит в пол накала. Остаётся вопрос в выборе диода для пайки в разрыв провода. К сожалению недавно разобрал накладку и не сделал фото. На фото с проводкой моя совпадает на все 100%
Остаётся вопрос в выборе диода для пайки в разрыв провода.
Любой маломощный ,на схеме ,в верху ,расписаны (IN4148 ,или FR107,или IN4001 ),главное правильно его поставить ,не перепутать анод с катодом !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Страшного ничего не будет ,-ничего не сгорит !
Но Тогда САУКУ перестанет видеть кнопку ,когда её нажали .
зы:У импортных (всех!)Диодов полоска на корпусе это КАТОД !!!
Поэтому ,устанавливая диод в разрыв зелёного провода ,ориентируем диод этой полоской в сторону разъёма кнопки !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Подсветка кнопки есть,когда включены габариты.
Внутри кнопки 1 диод стоит,на кнопку идёт 4 провода.Снимал кнопку с обогрева стекла,где два диода идёт,ставил на место кнопки кондиционера,индикация работы не появилась.
Я так понимаю мне надо покупать метр провода,кнопку нового образца с двумя диодами (какую именно?) и тащить провод к реле в блоке предохранителей,на провод включения компрессора кондиционера.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
да ,кнопку 5_ти контактную (любую можно купить ,а после крышечки только переставить !)
В колодку доустановить клемник с проводом ,ну и тянуть его , провод ,до МБ на реле К12 !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.