до 2.5тыс км - заводское
до 8тыс км - шелл хеликс ультра 5в-40 выжрало больше 2х литров
до 45 тыс км - лукойл 5в-40 sn
до 60 тыс км - зик а+ 5в-30 зима, 10в-40 лето
от 60тыс км - лукойл 5в-40 sn
жрет все. меняю каждые 7.5. сжирает около 0.2-0.3л на тыс.
давно как перешел на Shell Hellix HX-7... и ни грамма не жалею)))
Добавлено через 1 минуту
меняю раз в 10 тыщ... не жрет, а если и жрет, то незаметно за этот пробег)))
У вас двиг другой. А у меня приоромотор и масло жрет (в 3х камерах сгорания масло) и в свечных колодцах масло стоит (в 2х колодцах) и патрубки картерных газов все в масле...
Был приоромотор, 78 тысяч проехал, лил Elf 5w40 через 7.5 тысяч, после 30 тысяч пробега уровень стоял от замены до замены. Подъел только один раз, когда до Исктима на 4-й передаче с тапкой в полу доехал.
2 года назад. Как купил автомобиль залил сразу же новое масло Лукойл 5-w40.
Перед зимой поменял масло на 5-w40 Петро-Канада. Заводилась она не очень.
Этой зимой катаюсь на 0-w40 champion даже без автозапуска перед новым годом стоя сутки на улице, с пол пинка заводилась)
Калина 11176 (1.6 16кл) с нуля и до сих пор (за 10 лет ~90ткм) заливаю G-Energy 5w40 синтетику, беру на заправке Газпромнефти или "под москвичём" на Шлюзе.
Замена раз в год (~10ткм) осенью, без промывки, с заменой фильтра.