О домкрате для Калины

[bokareff]

Сообщение от BigKot

А каки где они промаркированы? Хочу свой глянуть.

Наклейка должна быть.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от anatoliy563

подставку: 8-ми мм клеенная фанера размером, примерно, с листок из ученической тетрадки, очень полезная подставка, имхо.

Да на грунте, да еще после дождя, без этого никак.

[Т-34-85]

Сообщение от BigKot

А каки где они промаркированы? Хочу свой глянуть.

Основные симптомы -
по русски написано "Сделано в Украине",
металл явно тонкий для домкрата,
на вид очень хлипкий

Только из-за этого и не покупаю в качестве "походного". Так-то в общем дешево и удобно, но мало какой влезет.

По этой же причине долго и упорно искал в продаже двухштоковую "бутылку". Что-то типа вот этого - http://novosibirsk.baza.drom.ru/domk...-24749430.html Обошелся он мне в 900 деревянных, хотя обычный 2т. Matrix (в кейсе) тогда стоил 450.

[Alex-68]

Сообщение от Т-34-85

По этой же причине долго и упорно искал в продаже двухштоковую "бутылку". Что-то типа вот этого - http://novosibirsk.baza.drom.ru/domk...-24749430.html Обошелся он мне в 900 деревянных, хотя обычный 2т. Matrix (в кейсе) тогда стоил 450.

Так и какой конкретно купил-то? Если искал долго и упорно - наверняка замерял минимальную высоту подхвата со спущенным передним колесом и максимальную высоту для подъема, необходимую для отрыва колеса? Какие цифры для Калины?

[Гагаринец]

Сообщение от Гагаринец

Скорее всего - домкраты у всех разные (производители).
А рассказывают все про Заводской, штатный домкрат, т.е. ни о чём.
Ни модели, ни фото.

Сообщение от Т-34-85

Основные симптомы -
по русски написано "Сделано в Украине",
металл явно тонкий для домкрата,
на вид очень хлипкий

Значит всё сходится.

Украинское поделие не заслужило уважения у форумчан, а Русское продолжает пользоваться уважением.

[aland]

Штатный ромб (машина 2011 года) пр-ва г. Ульяновск - все норм. На ребрах желтые наклейки. Единственное смазал резьбу.

[bokareff]

У меня штатный полуромб 2170, производства Украины, пока выдержал одну сезонную смену колес и один прокол.

[Виталий-78]

Сообщение от Гагаринец

Скорее всего - домкраты у всех разные (производители). А рассказывают все про Заводской, штатный домкрат, т.е. ни о чём.

Не знаю разные не разные, а у меня штатный Украинский, развалился быстро, сначала втулка расклепалась, заклепал, потом подшипник развалился, да еще и на чехле сэкономили (на 9-ке в чехле был). Вот хочу на полноценный ромбик при случае заменить, но чтобы в нишу запаски влезал.

[Alex-68]

Вчера в очередной раз сменил колеса на зимние, используя штатный полуромб. На домкрате, в отличие от многих здесь, написано "Сделано в России" Производитель СЛАФТ, сейчас посмотрел - это Тольятти. Возможно поэтому он до сих пор в добром здравии с 2009 г. Ну и резьбу сновья смазал. Ставлю всегда очень аккуратно, если что-то внушает недоверие при подъеме - не ленюсь ослабить и подвинуть на сантиметр внутрь или наружу. Вчера в очередной раз дернулся купить подкатной перед сменой резины - нашел Зубр 2т. В принципе понравился по железу - толстый, тяжелый, колесики металлические, 1900р. Но захотелось сначала почитать какие-нибудь отзывы. Да и размеры как-то напрягли, я так прикинул что и не подсунусь с ним в гараже-то, тесновато у меня. А если в гараже никак, то и зачем он мне тогда нужен, с собой тоже возить навряд ли стану..

[aland]

Сообщение от Alex-68

не подсунусь с ним в гараже-то, тесновато у меня.

у меня тоже тесновато , примерно 50-70 см между стенкой гаража и бортом машины. Сляпал вот такую штукенцию http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7026 , домкрат теперь можно поворачивать .

[Nadya]

Со штатным полуромбом отъездила 5 лет.
Замена колес - 10 сезонов.
С десяток раз нештатные ситуации на дорогах, когда приходилось снимать/ставить колесо(а).
С домкратом никаких проблем.