А есть ли какие нибудь рекомендации по профилактике такого падения?
я плюнул на всё это ( падение корпуса датчика в коробас) купив новый сразу снял корпус и приклеел суперклеем, установил и не парюсь лет десять. когда менял масло- масло было чистым без стружки пластика.
Недавно так же упал колпачок датчика скорости в КПП, все попытки не получили успеха, но колпачок провалился дальше, позволив этим установить новый датчик скорости.
Через 2-3 недели после смены, ДС снова отказывается работать. Вынимаю и наблюдаю такую картину:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Обтер и установил на место - хватило на 4 км, стрелка не поднимается.
Жду когда освободится подъемник.
Такая же песня менял датчик, плата вместе с головкой осталась в руках, а корпусинка ниже кольца осталась в коробке, при попытке извлечь она упала в КПП. Достать не получилось. Сразу перестала включаться 5 передача-даже на заглушенной машине не повернуть рычаг КПП в право. Ничего там не перемолет-там зазоры слишком малые чтобы перемолоть. Между шестернями видать застряла. Что делать не знаю-делать не когда и денег нет от слова совсем. В сервисе цену заломят от 5-ти и выше.
Модераторы тут трут всё подряд не различая опыт и тупо трут сообщения.Я сталкивался с такой проблемой. В продаже их три варианта. Купил, а сравнить старый с новым пришлось после. Вставляя новый дс в КПП дошёл до середины корпуса ДС и дальше не лезит. Обратно вытаскиваю и пол корпуса ДС остаётся в КПП. В моём случае я вытащил остатки датчика без разбора КПП. Я не буду писать сколько я потратил время и мыслий на что способен мой мозг. Привожу коротко. В общем применил сначало длинный каленый саморез которым я разрушал магнит в нижней части корпуса ДС при попытке саморез скрутить в дно корпуса. Я вкрутил но вытащить не удается т.к. остаток корпуса растопыривается вытащит с КПП не удается. Тогда пассатижами тяну вверх за саморез, а второй руко узким остреём ножа по кругу делаю надрезы корпа ДС по кругу. Потом натянув саморез вверх лепестки надрезов корпуса дссжимал чтоб он вышел из отверстия для датчика КПП.
странно, у меня датчик сейчас еле вставлен, даже до кольца не достает, и не течет. Может это от уровня масла зависит? У меня ровно по отметке макс сейчас залито, а у вас? Я параллельно с нестабильным напряжением ищу проблему умирания датчиков сейчас и где-то в механике (т.к. не понимаю почему, но сильно глючили они перед тем как стали умирать именно в жару). Может быть такое, что датчик охлаждается маслом и у меня допустим забит какой-то канал и датчик на сухую работает?