Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Там и задний ряд не особо у дастера по длине, кроме небольшого багажника. В крым когда ехал, назад девченок посадил, им еще как-то. Вдвоем с товарищем 185 ростом спереди и багажник полный вещей. Загрузка не критичная была по весу, что для дастера, что для весты кирпичей не возили. Это наверное максимально что дастер позволяет по пространству в себя вместить. В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству может 4 человека более рослых ехать )
Добавлено через 1 минуту
Спорно тут на счет загрузки и чиркать. Даже если загрузить просвет даст дорожный, а куда грузить пространства мало )))
Добавлено через 1 минуту
Веста и не внедорожник. Чтоб клиренс на бездорожье у них сравнивать хоть с загрузкой хоть без )
Добавлено через 1 минуту
Весту логичнее тогда уж с поло солярисом или чем-то подобным уж тогда сравнить кто как чиркать будет вне дорог)
В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству может 4 человека более рослых ехать )
Именно по этому я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской. Вот не скажу что в весте сзади места больше чем в сартире.Я тут удивля но тут смотрел обзона на один из седанов конкурентов БМВ ки, а там спереди оч высоко сидушки. К примеру в пятерке БМВ низко ли в е классе и все ездят с коленями у ушей.
я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской.
Был вчера на ТО-2, пока ждал машину-решил посидеть в каптюре. Сидушка изначально высоко задрата и нет поясничного подпора-мне не очень удобно, в дастере мне удобнее сама форма сидений и расположение-у меня в нижнем положении.
Может в более богатых комплектация есть поясничный подпор. Хотя комплектуха не бедная-1.3 на вариаторе, мультимедия, подогрев заднего ряда, но сиденья на тряпке.
Сам за собой сел и ноги упираются в переднее сиденье с погружением.
В весте вот со 185 роста сесть и сзади норм )) банально по пространству
Я при таком росте головой в скат крыши в седане упирался
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Sisa
Именно по этому я взял сартира, в нем посадка другая что сзади что спереди и посадка ближе к капитанской.
Ничего там нет особого по посадке в сартире. В Аркане мне больше нравится.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
а куда грузить пространства мало )))
Прицеп он тоже свою нагрузку дает.
На весте прям беда была ездить с прицепом и с салоном людей, цепочки по земле волочились и еще сама чем -то прикладывплась об землю. На Ларгусе и дастере таких проблем нет.
Мне бы вообще идеально ларгус кросс подошел на полном приводе и мотором 1.3 турбо или на дизеле
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от hoh!
Веста и не внедорожник
Ну взять весту кросс. Она под загрузкой просядет и сольет ларгус кроссу
дубовые неудобные сидушки у самого пола на дастере.
Вообще не понимаю о чем ты?
У последнего дастера удобные сиденья.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от hoh!
штук 1000 привезти, но тут либо к турану прицеп либо тупо закажу доставкой сразу вместе с кольцами на колодец. Кольца все равно не перевезти ни тураном ни лагрусом ))
Естественно, когда большой объем то только доставка рулит. Но вот у меня была ситуация, не хватило пару поддонов блоков (если не ошибаюсь по 75 шт. в поддоне) перевез на ларгусе с прицепом в 2 захода не заказывать же камаз.
Потом на перегородки тоже возили на гусе с прицепом+газель загружали, тоже 2 ходки делали.
Комбинированный вид
