Блин, я вот все ваши посты перечитал и так и не понял, что мне взамен бракованного хофера с НЕпрямой крыльчаткой ставить!
Такого же хофера, но с прямой? Или ТЗА поверфулл -020? Или найти заводскую -015? Её, кстати, до сих пор у нас в наличии нигде нет, ни в одном оф. дилере...
Тут еще назревает вопрос, что отцу на весту на 129 мотор ставить, т.к. пробега 53. т.км., скоро замена всего грм предвидится...
P.S. Бракованный хофер с изогнутой крыльчаткой (как на заводской помпе) уже съел 7 мм ремня грм за 2 т.км. Тянуть, похоже, не вариант, надо что-то ставить взамен.
Древовидный вид