Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Lada Vesta 1.8 на вариаторе против механики и робота https://www.youtube.com/watch?v=MAUP8UTQgMo
Вариатор самый тормознутый. Интересно я когда перепрошил Весту, то задержка на старте стала явно меньше.
Вариатор стартует шустрее робота, что видно на видео.
Дальше сказывается масса автомобилей и разные колёса, у кросса шире-больше сопротивление качению.
Вариатор стартует шустрее робота, что видно на видео.
У меня 1.8 перепрошит, страртует мгновенно.
Цитата:
Сообщение от udaff34
Дальше сказывается масса автомобилей и разные колёса, у кросса шире-больше сопротивление качению.
А может таки вариатор сказывается? Ибо ремешок беречь надо. А по факту якобы медлительный робот уходит от вариатора, а еще у амт есть ручной режим, где можно в звон крутить и разрыв будет еще больше. А масса и колеса влияют мало, ЗР тестило Весту 1.8 с одним водителем и полной загрузкой, разница в разгоне до 100 всего 1 сек!
Vladimir86, Насколько я помню там впритык, буквально 20Нм запас.
Да и этим я бы не верил людям.
Новая Веста на обзоре в продажу, с горящими стопаками с пустым салоном.
Глюки так и не победили, а о чем дальше говорить. Они Нивы Тревел не могут уже полноприводные выпускать, ЦЗ ставить и колонки подключать.
Я бы с тобой заехал, но далековато.
Со светофора на неполном газу никого и рядом нет, на трассе так же едешь не более 2500 оборотов- никто не обгоняет, потому что вариатор не едет.