Если данные АЦП ДМРВ с диагностики вас расстроили ,то желательно сделать замер непосредственно на самом датчике . АЦП ДМРВ меряется при включенном зажигании и НЕзаведеном двигателе!!!
И уже по результам измерений делать выводы о его состоянии! Данные Измерения актуальны только на системах с механическим дросселем !!! Нажать на плюсик !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 01.03.2017 в 10:07..
Приветствую всех. Стал замечать, что периодически напряжение, по EMLке доходит до 1,050, но стоит штекер пару раз вытащить вставить оно восстанавливается до 1,030. Пару месяцев назад пшикал на разъем очистителем контактов, а потом силиконом, но это не помогает. Вот думаю может штекер заменить, подскажите куда копать.
Приветствую всех. Стал замечать, что периодически напряжение, по EMLке доходит до 1,050, но стоит штекер пару раз вытащить вставить оно восстанавливается до 1,030. Пару месяцев назад пшикал на разъем очистителем контактов, а потом силиконом, но это не помогает. Вот думаю может штекер заменить, подскажите куда копать.
Было такое...штекер был в порядке,проблема в "массе"...прямо со штекера кинул доп.провод на кузов и напруга пришла в норму...
Вот блин снова массы получается, с клеймы на кузов провод менял, с клеймы на ЭБУ дополнительная проложена.
Понял, что надо делать ревизию, в крайнем случае кину ещё с разъёма ДМРВ.
Не спорю,не силён в электронике...езжу так 3-й год,вроде всё работает...
Ну ничего, однажды просто забыть прикрутить массу на кузов и в нужный момент выжгет весь жгут с "соплёй". У нас по-другому уму-разуму научить людей сложно.
Ну ничего, однажды просто забыть прикрутить массу на кузов и в нужный момент выжгет весь жгут с "соплёй". У нас по-другому уму-разуму научить людей сложно.
Форумчане подскажите завожу Калину 2 1,6 16 кл заводится хорошо, а через минуту полторы работы двигатель начинает подергиваться но затем как разогреется то работает хорошо ровно. Я отключил дмрв и этот провал в работе прошел. Вот думаю поменять ДМРВ. Подскажите где посмотреть маркировку для Калина 2192 1,6 16 126 двигатель? тот что стоит у меня 1118-1130010 про него почему то пишут что он для 8 клапанного двигателя у меня же 16 клапанный.