Трёп про шум в коробке передач. Часть 5.

[КалинаVod]

Всем привет!
Слышал изредка какие то щелчки при движении по неровной дороге до сегодняшнего дня,к ходовой в принципе нареканий нет.

Шрусы внутренние менял где то год назад,май или июнь 2023 (Hofer трипод) Возможно дело в них?

Наружние при разворотах и поворотах не стучали,не хрустели.
Пыльники везде целые на ШРУСах.
Коробку делал в декабре 2022 года
Вот ссылка на ремонт
https://www.drive2.ru/l/635522669730599633/
А вот в видео по ссылке ниже слышен стук при движении на любой передаче
Если выжать сцепление или катится на нейтралке то стука нет
Подскажите куда копать?
Стук появился сегодня и очень меня напрягает, пока поставил машину на работе и не трогаю,вот думаю можно ли потом на СТО будет доехать 10км
Видео со стуком
https://youtube.com/shorts/mGO8cuVxi...YEpxNqz47_1-fD
И ещё
https://youtube.com/shorts/Db0ddQYE4...OW5JRgzL_ZPJLg

Как понять коробка это или Шрусы?

[wanderer 100]

Сообщение от КалинаVod

Как понять коробка это или Шрусы?

Попробуй вывесить поочередно передок (левую-правую стороны),запустись,включай передачи,крути руль до упоров,слушай...этим ты выявишь проблему ШРУСов,если таковая имеется...

[КалинаVod]

wanderer 100,Спасибо за совет,подкатной домкрат есть в гараже, надо попробовать будет!
Вот видео похожее нашёл,звук 1 в 1
https://youtu.be/7VBOQmTcJJ8?si=50cH9fq_DaVj2AR4

Добавлено через 1 час 49 минут
Насколько я понял это внутренний ШРУС слева
Слушал стетоскопом механика
Вращение колёс влево вправо ничего не меняет
Вот видео с домкрата (слева колесо вывешено)
Справа таких звуков нет.
https://youtube.com/shorts/bZwF-skhL...MduPK2IVj38WKH

[voy@ger]

может кто сталкивался с такой проблемой - при включении кондера на холостых начинает греметь кпп, вроде как подшипник первичного вала. вроде как он, тк при выжиме сцепы наступает тишина в кпп. при отключении кондера - в кпп наступает тишина. сталкивался с этим на двух грантах с новой кпп, ну и на своей классической.
не пойму где взаимосвязь и в чем причина.

[[домовой Кузьма]]

voy@ger, ведомый точно также начинает громыхать, однозначно сложно сказать кто сильнее, видимо вибронагруженность на этих оборотах сильнее, ускорение-замедление коленвала передаётся на первичный вал и там все люфты себя проявляют.

Но в своё время при снятии КПП 2181 не решился её вскрывать, увидев болтанку на ведомом диске, понадеялся что "вот оно" и дальше не полез. А после сборки с новым сцеплением немного погодя увидел, что зря не разобрал КПП сразу, потом ещё катался с год ожидая удобного момента заменить подшипники.

[voy@ger]

[домовой Кузьма], вот на своем примере - замена сцепы валео с демпфером холостого хода в диске на сцепу с бездмепферным диском никак не повлияла на шумность кпп при работающем кондее, никаких звуков кпп не издавала. далее перетряс кпп, заменил все подшипники в тч подшипник первичного. подшипник первичного был родной, ест-но изношенный, заменил его на новую вологду - вуаля приехали. у друга на кпп гранты наоборот - в заводском исполнении гремела при включенном кондее, перебрал стало тише, но грохот до конца не ушел.. вот и думаю каким образом кондиционер так влияет на работу кпп, тем более на холостых оборотах.

[wanderer 100]

voy@ger, Шкив коленвала у тебя,демпферный или литОй ? Попробуй повключать эл.потребители(фары,подогревы,ПТФ и т.п) вместе с кондеем,будет ли что меняться ?...

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от voy@ger

никак не повлияла на шумность кпп при работающем кондее, никаких звуков кпп не издавала

Сообщение от voy@ger

далее перетряс кпп, заменил все подшипники в тч подшипник первичного. подшипник первичного был родной, ест-но изношенный

Так издавала шум или нет? Написано что нет, а потом - да. Вот и понимай как хочешь.

Сообщение от voy@ger

вот и думаю каким образом кондиционер так влияет на работу кпп, тем более на холостых оборотах

Неравномерность вращения коленвала выше с ростом нагрузки.

Сообщение от voy@ger

замена сцепы валео с демпфером холостого хода в диске на сцепу с бездмепферным диском

А такие бывают что ли? Демпфер и пружины всегда и везде были, упругий и гасящие элементы всегда вместе работают, иначе жестко изготовленный ведомый просто разломает от вибрации, не сразу конечно. А демпфер чтобы увидеть надо ведомый разломать, он в центре.

[voy@ger]

wanderer 100, ок. попробую

Сообщение от wanderer 100

Шкив коленвала у тебя,демпферный или литОй ?

демпферный

Сообщение от [домовой Кузьма]

Так издавала шум или нет? Написано что нет, а потом - да. Вот и понимай как хочешь.

я про замену сцепы написал. что до, что после замены сцепы, кпп при включенном кондее молчала. все началось после замены всех подшипников в кпп

Сообщение от [домовой Кузьма]

Неравномерность вращения коленвала выше с ростом нагрузки.

почему тогда на старых посиневших от перегрева подшипниках было тихо, а на новых без люфтов и тд это появилось.

Сообщение от [домовой Кузьма]

А такие бывают что ли?

да. на новом диске сцепления конструктив немного другой в отличие от родного валео

[[домовой Кузьма]]

Сообщение от voy@ger

что до, что после замены сцепы, кпп при включенном кондее молчала. все началось после замены всех подшипников в кпп

Тогда где логика, менять то, что работает нормально?

Сообщение от voy@ger

почему тогда на старых посиневших от перегрева подшипниках было тихо, а на новых без люфтов и тд это появилось

Сообщение от voy@ger

подшипник первичного был родной, ест-но изношенный, заменил его на новую вологду - вуаля приехали

Новый без люфтов это точно про "вологду"?!
Да родные получше будут, это чистая правда. Если и менять, то на импорт, но не "это".

Сообщение от voy@ger

на новом диске сцепления конструктив немного другой в отличие от родного валео

За конструктив соглашусь, исполнение может отличаться, но наличие упругих и гасящих элементов просто обязательно. Иначе на одних пружинах оно такое начнёт исполнять, просто закачаешься.