Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
Подскажите кто может!Прошел второе ТО на Калине, в дождь побежала вода из под бордачка, машинка через пол часа заглохла, под капотом периодически раздавался треск,при повороте ключа стартер не крутит.
Слева на туннеле, под ногами пассажира есть накладка на одном саморезе. Выкрути, за ней "мозги", то же на одном саморезе. Открути, вытащи, проверь. Если их залило, то все, только на замену. В соответствующем разделе несколько тем.
Если "мозги" сухие за бардачком иногда прячут блок от сигналки, если устанавливал. Больше там ничего критически важного вроде нет.
Пример ФФ3 декабрь 2012 - гремит, зазоры, дисплей бортового компьютера блекнет...
Уже проклеины двери (пробег 5000км)...
По мне BMW3 2004г.вып даёт фору в 100 очков...
Вот поэтому и проклинаю таможенные сборы!
А может не стоит?
Цитата:
По гарантии поменял(за год):
-рулевую рейку,
-помпу,
-сигнализацию(все время срабатывала без причины),
-один из передних рычагов и саленблики,
- амортизаторы крышки багажника...(у них расыпались пластмассовые пыльники)
После гарантии поменял за свой счет:
-обгонную муфту генератора (уже 2 раза)
-течь в системе отопления салона,(собрали правда после так, что стало греться все в правом подлокотнике, но говорят, что это ерунда...)
-гидроусилитель руля,
-пароотводящий патрубок бензобака, из которого просто тек на землю бензин рекой при полной заправке, (сказали, что это часто бывает..., он перетирается)Снимали бензобак и разбирали для этого пол машины сзади.....
-сгорело реле обогрева воздуха, подающее его в камеру сгорания, но на "АВТ Бавария" сказали, что это деталь лишняя, заизолировали концы и сказали ездить так, но за эту ценную информацию с меня взяли 200 евро(диагностика, наверное)...
-текло масло из поддона коробки, поэтому поменяли, поддон, фильтры там внутренние всякие и масло в коробке....и еще что-то (заодно) - это все стоило 700 евро.....
-передние стойки и саленблоки впереди....
-насос омывателя стекол..(сам виноват, во время сильных морозов залил слабый омыватель и он замерз, а я его включил и он сгорел)....
- что-то в системе кондиционера..., не помню, что....
-перед холодами поменяю аккумулятор....,видно, что уже слабый....
Сегодня подвозили на ФФ2 с пробегом ~115т.км. да так никакая Калина не ездит. а с новья - тем более... не надо тешить себя непонятными иллюзиями. просто сядьте в иноавто и прочувствуйте разницу...
Сегодня подвозили на ФФ2 с пробегом ~115т.км. да так никакая Калина не ездит. а с новья - тем более... не надо тешить себя непонятными иллюзиями. просто сядьте в иноавто и прочувствуйте разницу...
Ну и меня подвозили как-то на старом ФФ2, не знаю какой у него был пробег но впечатления прямо противоположные. Особенно поразило полное отсутствие звукоизоляции, даже захотелось заглянуть под сидение, посмотреть где там дыры. Может просто это была самая простая комплектация.
__________________
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину.
Сам ведь выбирал.
Нехорошо хвалиться, но всё же... Работаю на заводе, выпускаем продукцию, качественную... И всё из-за чего- потому-что директор специалист своего дела и собрал команду "спецов"..., когда любой повод обращения клиента это повод для разбирательства и выяснения с наказанием виновных, если таковые имеются... Когда каждый человек на своём месте... Начинать изменять Мир надо с СЕБЯ... А то повторюсь- "хотите рыбку съесть и водичку выпить". Работать надо на-совесть, а не ради денег, не нравится работа ищи другую, людей без талантов нет.
Но... всё это УТОПИЯ... Вот и получается приходит на ум фраза врача- Больше всего боюсь врачей, особенно однокурсников...
Счетчик пробега перевалил за 70 000.
Только что вернулся из отпуска. Маршрут: Москва - Питер - Карелия (Приозерск - Сортовала - Петрозаводск - Медвежегорск - Беломорск - Медвежегорск - Суоярви - Сортовала) - Питер - Москва, потом еще в Саратовскую область катался.
Во время карельского "ралли" вышел из строя датчик скорости: купил в придорожном магазине за 380 рублей, заменил за пару минут. Тут главное -дождаться, чтобы двигатель остыл. Ну и руки надо длинные иметь.
На удивление, машинка оказалась хороша на карельских ну о-о-очень плохих дорогах, когда грунтовое покрытие как стиральная доска. Думал, что - нибудь оторвется.
... в итоге оторвалась задняя камера глушителя. Называется "Основной глушитель". Посмотрел: сама камера глушителя блестит как новая, без следов ржавчины. А между камерами, особенно в месте соединения (там, где хомут), трубы полностью проржавели.
И не смог купить эту запчасть ("Основной глушитель") в Карелии нигде, так до Питера на "рычащем чудовище" и ехал, а там повезло: в "Питер-Ладе", что на Парнасе, нужная деталь нашлась, мне все заменили. Оказывается, "Основных глушителей" для Калин существует множество, и они разные. Не взаимозаменяемые.
В итоге заплатил чуть больше 3 000 рублей: за запчасть + за работу + помывка (на машину было жалко смотреть, какая пыльная) + отрегулировали натяжение тросика "ручника" и натяжение ремня (при включении кондиционера раздавался сильный свист).
...
Кондиционер слабо холодит. Ездил к мастерам, те по итогам работы просто выкачали старый фреон и закачали новый. Хотя что-то там пытались безуспешно сделать.
Впрочем, этом летом ненапряжно: не жарко.
...
Один раз залил на бензин "левой" (незнакомое местное название, кажется, "ЭкоОйл") бензозапрвавке. Атас, как двигатель дребезжал при разгоне.
...
Потихоньку сами собой вываливаются клипсы/"шпеньки" крепления декоративной обивки салона задней двери (багажника) и внутренней отделки багажника. Может, там кто-то живет, и потихоньку пытается сменить обстановку?
...
Пару раз слетал шланг с форсунки омывателя заднего стекла, ставить назад не всегда получается из-за того, что для доступа нужна отвертка со "звездочкой"... :(
...
В общем, ничего нового. Правда, несколько расстраивает, что кондиционер в полурабочем состоянии.
Заменил сцепление в сборе (зашумел выжимной подшипник).
Заменил компрессионные полукольца (сальники?) на КПП. Справа спереди заменил шаровую опору.
Проржавело место стыка основного глушителя с катколлектором. Хотел заменить основной глушитель, но мастера сказали, что открутить болты нереально, высверливать они не хотят, менять вместе с катколлектором. Ну их нафиг, заварил дырку, езжу пока. Чуть позже проржавела дурка с другой стороны глушителя, снова заварил. В итоге "экономия методом сварки" превысила стоимость нового глушителя с установкой...
...
Снова съездил в отпуск на Север. По приезду заменил передние амортизационные стойки: правая потекла. Заодно заменил наконечники рулевых тяг.
А на подвеске сзади - заменил левый сайлент-блок.
...
Оторвался левый задний "брызговик". Где-то задним ходом неаккуратно ездил, похоже. Купил пару, левый земенил. Теперь есть правый запасной.
...
"Умер" звуковой сигнал. Снял решетки радиатора, снял бибикалку. Не, не умер еще: подрегулировал винтом, вполне резво забибикал.
...
Традиционна на жаре слетает шланг с форсунки на заднем стекле. Смотрел: может, чем прижать? Непонятно: больно уж все маленькое и хрупокое. А шланг для омывающей жидкости стал таким жестким...
...
Наполные коврики на "командирском" месте - в дырах. Из пластилина их делают, что ли? Заменю.
...
Вышел из строя моторчик стеклоподъемника правого переднего стекла. Оказывается, конкретно на моей модели моторчик отдельно не меняется. Заменил стеклоподъемник в сборе.
...
Перегорают лампочки ближнего света. Хватает на полгода или чуть меньше. Пофиг - дорогие лампочки, дешевые. Имхо, дешевые лампы даже дольше сложут. Хотя вроде напряжение внорме, и стабилизатор заменял.
...
Лобовое стело плохо очищается. Заменил щетки, потом еще раз - все равно плохо. Такое впечатление, что пружины ослабели и плохо прижимают щетки к стеклу...
...
Езжу.
Убегает тосол. Сначала раз в месяц подливал, потом раз в неделю, потом еще чаще. Непонятно, откуда. Бачок снизу станет.
Заменил расширительный бачок (160 рублей + 5 минут работы +долил литр тосола).
На старом бачке, оказывается, снизу появилась сетка из мелких, почти незаметных трещин, через которые под давлением сочился тосол.
После замены, поездил сегодня полдня: ни капли не вытекло.
Последний раз редактировалось vovk; 04.10.2014 в 00:47..
Прогорела задняя часть глушителя. 2 года отходила. Заменил.
В очередной раз умер звуковой сигнал. Не стал чинить, выкинул, поставил новый. Как же неудобно менять...
Снова потрескался "снизу" бачок расширительный бачок, заменил.
Тосол убежал посреди степи, пришлось доливать водой из ближайшего пруда. В итоге пришлось менять охлаждающую жидкость. Сперва думал - сам поменяю, а ни фига, на 16кл 1118 самостоятельно это сделать практически нереально...сидел на сервисе, любовался, как мастера мудохались...
Зашумела коробка передач. Шумит на нейтрали и на скорости. В салоне плохо слышно радио и собеседника. С трудом нашел место, где их ремонтируют. Где-то сразу предлагают заменить коробку в сборе, где-то советуют "не париться, это ж ВАЗ".
В итоге нашел такой сервис. Почти два дня возились. "Ой, у вас скорости нечетка включаются...". Да они никогда четко не включались. Ну, раз можете исправить - делайте...
Заменили 4 подшипника, треснувший латунный синхронизатор и еще какую-то железяку, похожую на прокладку. За запчасти заплатил ~2500 рублей, за ремонт ("согласно прейскуранту") - 7900р. Дорого, блин
Коробка больше не шумит, скорости включаются четко, так с завода не включались.
За год разлохматился ремень генератора. Что-то часто я их меняю.
Не работает стеклоподъемник возле водительского места. Руки пока не дошли.
...
Подвозили меня сегодня на древней "ауди"... старый потертый салон, все старое. пробег - почти 400 000км. Двигатель не слышно ВООБЩЕ, при этом радио едва мурлыкает, но его отлично слышно. Хозяин рассказал, что почти за 10 лет владения СТАРОЙ машиной менял только какие-то мелочи...
Пробег чуть больше 110 тыс.
Весной поменял кучу деталей подвески, поменяли что-то в блоке цилиндров: масло стало на свечи брызгать - двигатель работает с перебоями. Ну и заодно очередное ТО с регулировках развала/схождения. Также заменил помпу, ремни ГРМ и генератора (с роликами). Все с запчастями встало около 15 000.
...
Зимой пришлось заменить аккумулятор. Ну что же: 6.5 лет - достойный срок. Снова взял отечественный, какой-то "медведь".
Левый передний стеклоподъемник сначала "залип", но потом "отлип", работает, то есть. Но - странно: доведя стекло до верху, моторчик начинает угрожающе трещать...
Снова закисла "трапеция" стеклоочистителя, никак не найду новую. Дворники двигаются с большущим трудом.
Только что ехал домой - загорелась и не гаснет лампочка разряда аккумулятора. Вот зараза.
Думаю продать это чудовище. Самое странное, что есть желающие купить: "ну мы же знаем, что твоя машина в авариях не была"...
Даже не знаю, что брать. "Калина Кросс" стоит больше 500 000. По проходимости, вместимости и цене - меня устраивает, но вот по надежности... :(
...
Сын два года назад купил за 300 000 рублей подержанный Pontiac Vibe - вообще никаких проблем, машина просто ездит. Плавно, тихо, комфортно.
Возможно, ему просто повезло.
Последний раз редактировалось vlad-mal; 15.06.2016 в 01:15..
Комбинированный вид
