а цены то какие в этих структурах? зимой проходил на ТАЗике, в КАНе заряжали 1100, прошел на ТЭЦевской за 400 (правда со второго раза, но за повторный заезд денег не брали)
__________________ не всех больных война убила Непонятливый(с)
Ruslang, чОт не понял, это реклама той конторы (ТТС) где ты работаешь или одно из двух))) А так спасибо за инфу...
Ага, они мне лимон баксов обещали )))
Цитата:
Сообщение от Альмир
а цены то какие в этих структурах? зимой проходил на ТАЗике, в КАНе заряжали 1100, прошел на ТЭЦевской за 400 (правда со второго раза, но за повторный заезд денег не брали)
Я думаю, что во всех этих автосалонах будут брать втридорого. Лучше уж по старинке на Тэцевскую.
Мастер моторов
Новый сервис технического осмотра "Мотор Мастер" открылся в Казани по адресу Лебедева, 1. Здесь казанцы смогут провести не простую техническую проверку автомобиля, а пройти настоящий государственный техосмотр и получить заветную диагностическую карту. Похвастаться отменным техническим состоянием машины здесь горожане смогут без привычных очередей и спешки.
Этот сервис стал уже пятым центром, получившим разрешение на проведение ТО. Помимо него в Казани уже работают автоцентр "Парус", салон "Кан-Авто", привычный сервис на Тэцевской и недавно открывшийся пункт техосмотра компании "ТрансТехСервис". Записаться на техосмотр автолюбители смогут по телефону (843) 278-45-47.
Общественный совет при Министерстве внутренних дел России предложил ввести ограничения прав начинающих водителей, пишет газета "Коммерсантъ". В частности, для новичков предлагается ввести ограничение скоростного режима, количества пассажиров в автомобиле и передвижения в темное время суток. Подобные ограничения были введены в СССР; их отменили около 20 лет назад.
Согласно правилам, действовавшим в СССР, начинающим водителям разрешалось ездить не быстрее 70 километров в час и перевозить не более одного пассажира. Кроме того, новичкам было запрещено садиться за руль ночью. По оценке общественного совета при МВД, возрождение подобной схемы ограничения прав водителей позволит снизить аварийность на дорогах.
В случае, если введение ограничений для начинающих автомобилистов будет одобрено, водителям необходимо будет соблюдать новые требования только в течение года после получения прав. По словам президента Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяны Шутылевой, в некоторых странах "полноценное вождение" разрешено после того, как водитель проехал сто тысяч километров.
Для возрождения советской системы ограничений в России необходимо будет внести ряд изменений в закон о безопасности дорожного движения. Одновременно с введением понятия начинающего водителя, придется проработать и понятие профессионального водителя. Ранее автошколы также предлагали ввести второй этап обучения водителей, необходимый для прохождения после года вождения.
По словам бывшего начальника ГАИ России Владимира Федорова, контролировать водителей-новичков ГИБДД будет сложно. Дело в том, что стаж вождения указывается только в водительском удостоверении, а для его проверки инспекторам придется останавливать машину. Согласно действующим нормам, для остановки транспортного средства инспектору нужен повод.
Согласно статистике ГИБДД России, с 2008 года количество аварий с участием водителей, стаж которых не превышает три года, ежегодно снижается. Если в 2008 году количество таких аварий составило 74 тысячи, то в 2011-м - 59 тысяч. Тем не менее, каждая третья авария в стране по-прежнему происходит по вине неопытных водителей.
Добавлено через 34 минуты Штраф за вождение в пьяном виде могут увеличить до 100 000 рублей.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
За повторное нарушение водитель может быть лишен водительских прав пожизненно. Уже на этой неделе свои поправки в законодательство об ужесточении наказания за вождение в пьяном виде внесет партия «Единая Россия».
Об этом заявил журналистам в понедельник руководитель фракции «Единой России» в Госдуме Андрей Воробьев. «Сегодня уголовное наказание предусматривается, только если есть жертвы. Меры нужно ужесточать», — цитирует Воробьева РИА Новости. По его словам, поправки об ужесточении законодательства будут подготовлены уже на этой неделе. При этом, в случае многократного нарушения ПДД и неоднократного управления автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, Воробьев предлагает предусмотреть уголовное наказание.
В минувшие выходные срузу несколько крупных ДТП поизошло в России по вине пьяных водителей. Самое ужасающее из них — в Москве в субботу, когда 30-летний пьяный водитель средь бела дня снес остановку общественного транспорта на Минской улице в Москве. На месте погибли 7 человек, в том числе 5 воспитанников детского дома-интерната. «Пил два дня», — заявил задержанный водитель, который сам при столкновении почти не пострадал. При этом ему совсем недавно вернули водительское удостоверение, которого он был лишен за вождение в пьяном виде.
Как подчеркнул Воробьев, действующие ныне штрафы в размере 5000 рублей и административный арест до 15 суток — «это ни в какие ворота не лезет». Штраф за вождение в пьяном виде должен, по его словам, составить не менее 100 000 рублей. Кроме того, за повторное нарушение и неоднократное управление автомобилем в состоянии опьянения «Единая Россия» обдумывает ввести такие наказания, как пожизненное лишение прав либо.
Комбинированный вид
