Езжу обычно один или вдвоём. Калина хэтчбек, пробег 20000. Км до 60 динамика устраивает, дальше нет. 4 передача туповата, до 90 более менее потом сперва думает. Про 5 говорить не буду, разогнался и еду, это про неё. Для себя нашёл выход, если нужен быстрый набор скорости с 60-80 км/ч то делаю эти вещи на 3 передаче. До 110 разгоняется влёт, фуры обхожу вместе с боящимися иномарками...стрелка тахометра правда подлазит к красной зоне, но не зашкаливает.
Езжу обычно один или вдвоём. Калина хэтчбек, пробег 20000. Км до 60 динамика устраивает, дальше нет. 4 передача туповата, до 90 более менее потом сперва думает. Про 5 говорить не буду, разогнался и еду, это про неё. Для себя нашёл выход, если нужен быстрый набор скорости с 60-80 км/ч то делаю эти вещи на 3 передаче. До 110 разгоняется влёт, фуры обхожу вместе с боящимися иномарками...стрелка тахометра правда подлазит к красной зоне, но не зашкаливает.
А меня полностью устраивает На пятой стала ехать после чип-тюнинга.
Обгон на трассе 3 или 4, 5 не для этого. Кстати, теперь движок не умирает на 4500 об., прет почти до 6500.
. Про 5 говорить не буду, разогнался и еду, это про неё. Для себя нашёл выход, если нужен быстрый набор скорости с 60-80 км/ч то делаю эти вещи на 3 передаче. До 110 разгоняется влёт
Комбинированный вид
