Хотелось бы услышать ваши мнения по поводу моего шага - правильно/неправильно поступил...?
Машина с расходами на ремонт 150тыр в год - лесом однозначно
Удивляет только стомость допов.
Хотя, с другой стороны, споры о том надо ли делать антикор Калине и достаточно ли ей штатной сигналки - ведутся активно и у всех свое мнение...
Есть некоторая предвзятость, не стану спорить, но зачастую она направлена не на владельца, а на производителя. А вы же, как человек, потративший свои деньги, вполне естественно проецируете ее на себя.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Есть некоторая предвзятость, не стану спорить, но зачастую она направлена не на владельца, а на производителя. А вы же, как человек, потративший свои деньги, вполне естественно проецируете ее на себя.
Да? Что-то я не слышал особо изречений типа "ВАЗ - плохой завод"... В основном это "ВАЗ - плохие машины". Причем в качестве аргументов приводятся зачастую выдуманные стереотипы. Такие, например, как эргономика. Я, как вы уже поняли, пересел с Элантры. И как-то особой разницы в эргономике не замечаю. Ну может быть Элантра чуть побогаче в отделке и оснащении, но это в глаза не бросается. Еще один "аргумент" - надежность. Ну это вообще условное понятие. Почитать форумы различных марок авто - ВСЕ ЛОМАЮТСЯ! Даже новые машины, в том числе дорогие, не застрахованы от поломок. Есть единственное НО. Качество сборки нового ВАЗа действительно не самое лучшее. Я уже кучу всего в салоне подкрутил (под капот не лезу специально), некоторые винты вообще вываливались.
"ВАЗ - плохой завод"... В основном это "ВАЗ - плохие машины"
Ну так одно следствие другого.
Цитата:
Сообщение от mikita
Я, как вы уже поняли, пересел с Элантры. И как-то особой разницы в эргономике не замечаю.
Я ощущаю, хотя сейчас вынужден передвигаться на служебном Акценте.
Цитата:
Сообщение от mikita
Есть единственное НО. Качество сборки нового ВАЗа действительно не самое лучшее. Я уже кучу всего в салоне подкрутил (под капот не лезу специально), некоторые винты вообще вываливались.
И еще 40 лет традиций "постоянного качества".
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Качество сборки нового ВАЗа действительно не самое лучшее. Я уже кучу всего в салоне подкрутил (под капот не лезу специально), некоторые винты вообще вываливались.
Ох... Это, друг, допы...
На 50 тысяче километров решил пару сверчков из салона убрать... Думал что когда ставили музыку, сигналку, блокировку и прочую муть плохо собрали... Ан нет... Они ее не плохо собрали, а просто поломали часть креплений, а в некоторых местах (задняя полка седан) просто приложили к месту где должно лежать и забили...
Теперь осталось только обшивку передних дверей снять поставить... Там вообще нескольких пестонов не хватает...
ЗЫ. тут уж сразу про надежность скажу... за 53 тысячи и полтора года поменял трапецию стеклоочестителя с мотором (отдельно не продавалось), радиатор и что-то ЭБУ иногда мне мозг снашает (уже тысяч 15, не очень мешает, но мысль что что-то не так напрягает) - это все что доставило неудобства...
Поздравляю от того что избавился от ломучего авто (не важно какой марки)! Надеюсь свое мнение о калине не поменяешь!
Новая Элантра стоит ровно 2 Люксовые Калины без допов...
ЗЫ
Хюндай так сладко заливает, про свою благонадежность и любовь к потребителю, что не гнушается объявлять неадекватные цены на свои "народо"- автомобили! НИКОГДА не куплю Хундай!!!
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов