Pepelac, спору нет масло очень хорошее,но при смене на ТО2 с пробегом 14350 оно было черное как после дизеля.Вот в чем вопрос:Когда лучше менять масло-по пробегу или по цвету?
В общем, смысл такой - если менять масло каждый день это конечно гут, ресурс двигла, ИМХО, реально продлится. Вот только дороговато это будет. А вот между ТО (примерно на пол-пробега) масло с фильтром сменить - можно, даже нужно.
У меня масло сочиться из под прокладки клапанной крышки (или как там она по умному называется). Ехать щаз на СТО чтоб поменяли или до первого ТО дотерпеть (щаз 1400 км.)? Просто если много выдавить откуда масло то брать, оно же обкаточное с завода? Да и не хочеться чтоб двигатель на обкатке голодал.