Dimasyan, вот именно заурядных машин ВАЗу и не хватает. Идет человек, смотрит - о, новый меган/форд/ниссан/тойта... ЧО?!?!?! ВАЗ?!?!?! НАУЧИЛИСЬ ДЕЛАТЬ?!?!?! Мое мнение: калина - качественный прорыв, но с узнаваемым ладовским дизайном. Силуэт - вполне уже европейская машина. Сейчас не надо делать футуристичнх проектов. Надо сделать хороший, европейский середнячок по виду и с более-менее приемлимым качеством (чуть поднять относительно калины). но по цене в 2 раза дешевле. Ну, а дальше предстоит куча работы маркетологам, пиарщикам, имиджмейкерам....
Кстати, к слову о лачетти: выглядит хуже. Как-то грустно.
надо бы. Калине почти 15 лет с момента создания макета, надо быстрее всё делать...
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Машины GM по дизайну сильно уступают фордам. ПМСМ.
Мне дизайн фокусов поначалу не нравился.
Похоже, дизайнеры форда угадали тенденцию (либо сумели сформировать её).
Ну вы сравниваете,
Силует рисовали намног раньше чем задумали Фокус 2,
у иномарок просто процесс от начала проектирования до готовой машины занимает 2 года, а у нас 10тилетия...
Цитата:
Сообщение от frei
Кирилл Дмитриев, 2117? А можно как-то сделать фото?
фото кузовов 2117 есть, но у меня в контакте, фотки совершенно секретные