Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Блин, такая же ерунда. Только у меня на холодной машине заводится и сначала оборотов 500-600, а потом выходит на прогрев 1200-1500. Щелчков не слышал. Надо будет послушать. РХХ и ДПДЗ на сервисе проверяли, когда с этой проблемой обратился.. - ничего не нашли плохого. В чем может быть дело - неизвестно.
Сегодня у нас на Алтае стоят мороза -30. Сегодня не смог завести свою машинку! Вроде бы схватывала, но не завелась. Хотел узнать, кто и как заводит в морозы, и кто при какой температуре самой низкой заводил?
Свечи залили 99% Тогда газ до упора и крутим стартером, и постепенно отпускаем газ. А че хоть за машина? Ну и полезно аккумулятор зарядить, проверить плотность, масло в двигателе соответствующее. Про выжим сцепления не говорю уже.
Сегодня у нас на Алтае стоят мороза -30. Сегодня не смог завести свою машинку! Вроде бы схватывала, но не завелась. Хотел узнать, кто и как заводит в морозы, и кто при какой температуре самой низкой заводил?
При таких морозах надо перед заводом на пару минут включить ёмкий потребитель (например, ближний свет). За счёт хим. реакции будет происходить разогрев электролита. Затем, всё выключай и пробуй заводить авто. Свою Калинку не пробовал при таких морозах, снега даже толком нет. Но карбовая 9-ка таким образом при -26 завелась с первого раза.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Сегодня у нас на Алтае стоят мороза -30. Сегодня не смог завести свою машинку! Вроде бы схватывала, но не завелась.
Сегодня утром температура -35. Завелась мгновенно, но температура охлаждающей жидкости была -12 градусов - настолько за ночь машина успела остыть в неотапливаемом гараже.
На работе простояла 5 часов - остыла до температуры тосола -22 градуса. (на улице было -28). Завелась мгновенно - главное, не трогать по привычке педаль газа.
При температуре -35 двери не раскрываются полностью, что-то их придерживает, но замки работают надежно. Дубеет и слетает чехол на рычаге включения передач. За 4 минуты мотор нагревается с -20 до +20 и можно ехать. После 25 минут езды в машине становится жарко. Стекла чистые, правда езжу один или вдвоем.
Откуда я знаю температуру тосола? Установлен бортовой компьютер Штат.
Хотел узнать, кто и как заводит в морозы, и кто при какой температуре самой низкой заводил?
Простите, не ответил на Ваш вопрос. В прошлом году я заводил Калину при -30, заводится примерно на 5-10 секунде вращения стартера (обычно на 2-4 с). Педаль газа не трогать, педаль сцепления нажать и держать! Ездил при -40, ничего, едет, минут через сорок езды все прогревается и становится тепло.
По опыту знаю, перед зимой нужен заряженный аккумулятор, новые и подходящие свечи, соответствующее масло - 5w40, 0w40 и т.п. И Калина будет заводиться!
Ну и полезно аккумулятор зарядить, проверить плотность, масло в двигателе соответствующее. Про выжим сцепления не говорю уже.
Комбинированный вид
