Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Эх, вот и я попал в ряды "незаводилок" :( В -28 по БК заводился с первого раза, сегодня по БК -30 - бесполезняк ... Покрутил несколько раз и пошел домой, минут через 40 попробовал еще несколько раз покрутить - фиг ... "Продувался" ... Мучить дальше двигатель и АКБ не стал, поехал на работу на маршрутке ...
не пожалел - при -30 с теплой, подзаряженной АКБ и 5W40 в поддоне заводилась плоховато
Какой пробег масло в моторе после смены?
У меня сечас пробег 13500 тоже тяжело завадиться в -28 и ниже. Скоро ТО2 сменю масло если морозы продолжаться то будет легче.
Цитата:
Сообщение от Sloth
В -28 по БК заводился с первого раза, сегодня по БК -30
Я два раза заливал свечи в обоих случаях помогли только новые свечи.
первый раз NGK, второй ставил родные А17ДРВМ
Мне очень помогли дочкины санки, от стоянки метров 500 до дома, вот уже неделю вожу АКБ домой, утром санки в багажник, и на работу, вечером снова батарейку домой. Теплый аккум заводит в -30° бодро, и проблем с запуском небыло, масло 5W40, пробег 11 ткм.
Единственное, отломился задубевший пластиковый чехол плюсовой клеммы, когда я отгибал его с пристрастием, что бы затянуть клемму.
По госту ниже -30 плотность полностью заряженной акб до 1.30, но на автомобиле, на морозе акб полностью не зарядится никогда. Хотя конечно погорячился сейчас посмотрел у вас регион не тот думаю 1.275 достаточно высокая плотность снижает срок службы акб
Комбинированный вид
