alecseyka, что делал до того, как появилась неисправность?
да.
alecseyka, дрыгатель какой?
8 клоп. Заметил после того как заправил полный бак, и съездил на ТО3. На светофоре машина вибрирует немного, обороты в пределе 800-1000 скачут. Сменили масло, фильтры, свечи. Если не пройдет, после 23го снова в Пенза Авто поеду термостат менять по гарантии (температура двигателя 65-70 при езде), вот пусть ищут причину.
Ну извиняй, я может не внимательно читал до этого, но вот это я понял буквально
Цитата:
Сообщение от nell
я тоже всегда так считала, но перепрошиться решила из-за тех самых глюков со стрелочками. Ведь варианты были: датчик скорости, мозги (прошивка) и панель приборов. Вот я и пошла от самого простого к сложному
Типа причина была не совсем понятна и решили прошить. Хотя имея простейшее диагностическое оборудование и опыт причина определяется легко.
Никого не хотел обидеть. Но в свое время занимаясь диагностикой и чиптюнингом я часто встречался с клиентами которые приезжали с просьбой исправить то что им наремонтировали и напрошивали. При попытке разобраться обычно выходило что прошита была какая то лажа, где непонятно нахалявку скачанная, зачастую даже от другого двигателя. И кстати ни один не приехал за "другой" версией. Хотя было два случая, где для двигателей ввиду сильного отклонения особенностей их работы от стандартного приходилось править прошивку под конкретный случай.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nell
2. Прошивку мне никто не впаривал. Я изначально сама записалась к нему на диагностику и перепрошивку. Первая записанная прошивка меня не устроила по расходу бензина, хотя по динамике все было просто шикарно. Во второй раз прошили бесплатно. Если не устроит - вернут первоначальную, тоже бесплатно. Так что давай не будем про "впарили", хорошо?
Хорошо. Приношу свои извинения. Я не правильно может понял. Просто обидно когда сервисмены разводят и обижают автовладельцев, которые не должны разбираться в технических особенностях их автомобилей. Особенно девушек
Просто обидно когда сервисмены разводят и обижают автовладельцев, которые не должны разбираться в технических особенностях их автомобилей. Особенно девушек
Меня никто не обижал ))
Все нормально.
__________________
Живи с людьми так, будто на тебя смотрит Бог; говори с Богом так, будто тебя слушают люди.
Л. А. Сенека
О каких багах в заводской прошивке ты говоришь? (это я в целях общего, так сказать, развития интересуюсь)
Есть одна прошивка нормальная - заводская. Но там бывают баги. Чаще всего редко и незаметные почти, типа плавающих оборотов в некоторых случаях, даблстартов на низких температурах. Прошивок стандартных выпущено более сотни и у всех свои особенности и баги, править их могут два-три человека в стране. Но они несущественные в основном, можно и забить.
Все остальное это правка калибровок различных режимов работы, которая позволяет получить более ровную работу двигателя, снижение расхода в режиме частичных нагрузок, повышение максимальной мощности на несколько процентов в режиме максимальной мощности. Главный вопрос за счет чего - очень просто: за счет нарушения норм экологичности. Могу объяснить в подробностях любому ничего не понимающему за полчаса все физику процессов, но это надо встретиться и нарисовать много картинок, графиков и формул.
Под итожим. В итоге "тюнинговая" прошивка дает:
-исправление багов если они есть;
-улучшения в плавности работы двигателя в разных режимах;
-ништяки типа уменьшение времени прогрева двигателя, снижение максимальной температуры ОЖ и т.д.;
-изменения реакции на педаль газа;
-улучшение поведения при переходных режимах, например при сбросе газа при переходе на торможение двигателем;
-уменьшение расхода топлива в режимах частичных нагрузок (при спокойной езде);
-незначительно увеличение разгонной динамики в режимах максимальной мощности с одновременным увеличением расхода топлива в режиме такого отжига;
-снижение экологичности выхлопов.
Ну надо понимать что это не координальное изменение, а на уровне процентов и нюансов, обычный человек может ничего и не заметить (хотя большинство мне рассказывали что пришло на них мегачудо). Так что не стоит кидаться прошивать. Особенно если и так устраивает - лучше ничего не трогать.
Теперь самое печальное. "Экономичных" прошивок фактически не бывает. Вернее они были очень давно, в конце 90-х, когда ПО ЭБУ было примитивным. Сейчас они уже не актуальны. И могут быть даже вредны для двигателя, если сделаны неправильно - переобедненная смесь это перегрев двигателя и повышенный износ ЦПГ. Поищите по веткам где сидят люди типа Паулюса. Не делают они "экономичных" прошивок.
Последний раз редактировалось nio58; 14.10.2015 в 10:55..
тоже ездил в своё время возвращать старую прошивку...никому его после этого не порекомендую
нахрен все перечеркивает. Не должно так быть. Клиент должен быть доволен на 100%, при любом раскладе.
Цитата:
Сообщение от толяныч1978
чо он там мне напрошивал не знаю, но авто стало плохо заводится
вернули назад - проблема ушла...
А вот это означает человек не хочет разбираться а просто зарабатывает деньги. Может он и сам не знает чего он там напрошивал. Проще конечно вернуть деньги и откатить прошивку чем качественно оказать услугу.
Не хочу никого обидеть. Может просто не повезло и все хорошие специалисты. Но опыт подсказывает что нет, везде одно и то же. Хоть машину прошить, хоть стену оштукатурить
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от nell
вот с этого момента, если можно. поподробнее.
говорю же физика, графики, цифры. Тут не получится. На встрече нарисую. Хочешь экологию шей стандартную программу для твоего типа двигателя и блока управления. Но лучше сломай какой нибудь камаз, от него вреда больше.
nio58, согласен с тобой, я просто описал конкретный случай...да, цель была не чип-тюнинг, а перепрошивка авто на евро 2...у меня был ваз 2114 тогда. я так скажу честно - я сторонник заводских родных прошивок.
я тоже свою 14ю под евро 2 перепрошивал...но у меня + стояла электронная педаль уже, подтупливание было при нажатии резком....очень доволен результатом остался, машина валит на все бабки..)) а когда удалил катализатор еще веселее стало..) прошивку делал спец из казани, периодически к нам приезжают когда набирают народ
Линейный вид
