__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.08.2023 в 11:34..
НЕт ,не снимется !там Не термо способ усадки этих трубок !
Ножом\скальпелем делаешь надрез и снимаешь трубку .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
если скинуть разъем и ездить так? Какие показатели поменяются в работе авто? Я снял у себя разъем вчера, попробовать, по Штату выскочила ошибка. Хочу посмотреть, уменьшится ли стрекотание.
От КПА слышно бывает ток-ток-ток, как-то прикладывал руку к нему, ощущается как работает, а еще окончательно убедиться, что не он издает такой стрекот, особенно в жару(да и сейчас бывает слышно) )).
vovk, может и нормальный, но рядом стоит восьмиклоп и он по звуку тише работает.
Если КПА не "задушен" регулировкой, то 16 клапанный должен в 2 раза чаще клацать.
Цитата:
..
Для предотвращения чистки канала вентиляции картера на ХХ в дросселе и соответственно предотвращения ошибки КПА P0441,
перекинул шланг вентиляции с калибровочным отверстием 1.7 мм на 2 штуцера входного ресивера, а штуцер ДЗ канала вентиляции ХХ заглушил.
!!!На не убитом масле, в морозы минус 20, - полёт нормальный!!!
Для наглядности набросал полную схему ХХ с вентиляцией и КПА.
Линейный вид
