Стойки Грaнтa (сааз) нa Кaлину - 2

[Ивф]

Продолжение темы

ДЛЯ СБОРКИ МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ типа ГРАНТА (2190) ДЛЯ К1 ТРЕБУЕТСЯ:

нажать

1. Гайка М14х1,5…………………...................................21080-2901056-00
2. Ограничитель хода сжатия (отбоя).……………..........21700-2902834-00 ___ (ЧЕРТЁЖ)
3. Усилитель стакана (защита опоры стойки).......…….......…..11180-8403.0100.04 (или аналог___ЧЕРТЁЖ)
4. Опора стойки телескопической Анвис.................21900-2902821-00 (6 мм) (или "-10", они же "-01" - 12 мм)
5. Подшипник опоры стойки 1118 Калина.................11180-2902840-00 (или аналог)
6. Ограничитель хода сжатия …………………................21700-2902834-00
(в определённых случаях возможно появление стуков. необходимо изменить Д54 мм на Д52 мм)
7. Чашка передней пружины ………………….................21700-2902760-00
8. Прокладка изолирующая пружины верхняя........…21700-2902723-00
9. Пружина передней подвески (т.н. бочка).............11196-2902712-00 (или аналог)
10. Буфер хода сжатия.........................................21100-2902816-01 (или аналог)
11. Кожух защитный стойки.......................……....... 21700-2902814-00 (либо обрезать 2108 в 76 мм)
(допускается установка переднего чехла (гофры) от 2110)
12. Стойка телескопическая ГРАНТА.......................21900-2905002/003 (или аналог)

[vovka1985]

авторевизор,вот когда я 2 года назад ставит грантостойки все говорили что шайбы лучше снимать ну что бы стойки оттянуть ближе к бамперу если я верну не ухутшится ничего у меня в плане управляемости ?или в принципе ничего не будет страшного ?

[авторевизор]

Сообщение от vovka1985

все говорили что шайбы лучше снимать ну что бы стойки оттянуть ближе к бамперу если я верну не ухутшится ничего у меня в плане управляемости ?или в принципе ничего не будет страшного ?

Всё упирается в расстояние до бампера... можно и полностью выкинуть шайбы+ поставить спортовские/грантовские крабы... и снять нафиг бампер, чтобы не упирались колёса)

[lecha]

Сообщение от vovka1985

если я верну не ухутшится ничего у меня в плане управляемости ?

может даже так больше понравится потому как не кастером единым создается управляемость )))

Сообщение от vovka1985

или в принципе ничего не будет страшного ?

как минимум

[Ustus]

Если машина с ЭУР то опоры с 12 мм смещения брать?

[lecha]

Сообщение от Ustus

Если машина с ЭУР то опоры с 12 мм смещения брать?

не обязательно

[rol]

Сообщение от Ustus

Если машина с ЭУР то опоры с 12 мм смещения брать?

конечно брать 12мм если выезжаете за город. Просто поймёте в чём разница 6 и 12мм на трассе при поездке на дальнее расстояние

[revned]

Опять тупняк у меня (((
В несколько магазинов заехал, нету такого СААЗа газ-мяс.
На заказ смотрю автоподвеска.рф - там только Демфи стойки, зато все остальное есть. Стоит ли там все заказать? Вроде сайт советовали и тут, и на других ресурсах. Как Демфи вместо стокового СААЗа? ну и если стоит, то какие?

Ну и еще как вариант тоже заказывать, но стойки в сборе с пружинами. Только вот что там, из чего собрано - хз... даже на фотках разные опоры, на одной черные, на другой металл неокрашенный.
Я, конечно, узнаю у продавцов, но хз...

Кто-то что-нибудь посоветует?

[Ustus]

Сообщение от rol

конечно брать 12мм если выезжаете за город. Просто поймёте в чём разница 6 и 12мм на трассе при поездке на дальнее расстояние

Можно поподробнее?

[lecha]

Сообщение от Ustus

Можно поподробнее?

при большем кастере лучше управляемость на трассе, опоры с большим смещением ( 12 вместо 6 ) как раз и увеличивают его, т.е. продольный наклон стойки

Добавлено через 5 минут

Сообщение от revned

Кто-то что-нибудь посоветует?

стойки заказать на https://lada-original.ru/ или http://тд-оат.рф/ , остальное на https://автоподвеска.рф/

[rol]

Сообщение от Ustus

Можно поподробнее?

на 6 мм смещении на прямой по трассе постоянно надо подруливать рулём т.е. на прямом участке дороги калина едет змейкой. На 12мм смещении угол наклона больше - это особенно видно при вывернутых колёсах т.е. колёса заваливаются на что то похожее как у Мерседес но на много меньше. Если проще на пальцах объяснить то за счёт наклона (кастера) стойки с опорой 12мм начинает работать сама покрышка своей подошвой стараясь опереться на неё полностью что придаёт более прямое движения авто с минимум подруливания рулём. Я думаю вы поняли о чём речь - грубо говоря принцип игрушки Ванька- неволяшка который всегда старается стать вертикально, а тут работает чтоб была прямая с минимум подруливания рулём