Срочно нужен новый ЭБУ. Выбор нового ЭБУ - 1

[aland]

Продолжение темы.

тынц (ссылки кликабельны)
1. Взаимозаменяемость ЭБУ для 1,6/8кл от Андрей710
2. Взаимозаменяемость блоков для Двс 1,4 16 кл и Калины с Приоромотором! от Андрей710
3. замена БОШ на Январь от rele22
4.
5. Для машин с ЭПГ адаптация ЭБУ - обязательна , остальное про Е-газ. Перепрошивка М74 - официальное письмо АВТОВАЗа.
6. Расположение ЭБУ на машинах с тросовой КПП (правое фото) - переносить надобности уже нет.
7. Эбу на машинах с Е-газ : Бош 16кл - МЕ17.9.7 , ИТЕЛМА/Автел 8кл - М74
8. как разобрать разьем ЭБУ
9. Силовые ключи GS14C40L.
10. Различия ЭБУ М74 (Е-газ) 183-52 Калина и 183-02 Самара.

[d.dmitry]

Сообщение от ffx

ключик на панели приборов мигает и даже зуммером пищит,

Ну так новые мозги не обучены под иммо с вашими ключами.

Сообщение от ffx

что значит переобучить иммо?

http://www.lkforum.ru/blog.php?b=3901
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=40861

Необученный должен заводится, с светящимся ключиком на приборке.

[ffx]

d.dmitry, не заводится, то есть не стартером не крутанет ничего, сейчас попробовали обучать, но вспомнили что рабочий ключ утопленник

вот такое чудо
http://s4.hostingkartinok.com/upload...becbecf5dd.jpg
http://s4.hostingkartinok.com/upload...fe44f4ee7b.jpg
http://s4.hostingkartinok.com/upload...701f9718ce.jpg

[Андрей710]

ffx, не нужно ничего обучать !если блок новый и в нем никогда не была прописана метка ИММО ,то двс заводится любым ключём и Не важно чего и сколько там раз писчит и моргает индикатор машинки на ПП.проблема скорее всего в блоке,были уже такие случаи !Второе ,проверить целостность предохранителей ,открыть лючек полочки ,там где диагностическая колодка ,и проверить первый и третий преды на целостность!!!
зы:если,ну всякое бывает, в блоке уже была прописана метка ИММо (ну например на др авто попытались ,не вышло что-то и вернули блок обратно ,а тебе он попал как новый ,продаваны всякие бывают !),то прежде чем начать обучение иммобилайзера по новому ,нужно предварительно очистить область ЕПРОМ в эбу от старой информации .Иначе блок ИММо на связь не выйдет ,даже с красным родным ключом!!!

[alige]

Сообщение от oapv

все понятно и ясно - у вас крякнулся рабочий ключ, о чем уже говорилось

Не со всем понимаю. Когда машина переставала заводится она ни с одного ключа не заводилась! Иммо был очищен и де активирован! ну через не сколько дней после прошивки машина не заводилась как говорилось раньше. Повторная прошивка оживляла а пару дней и снова. Но тут выдернув иммо по странному она ездит.Так при чем тут ключ? Не со всем понимаю при чем ключ как он не давал заводится при чем по пришествию не которого времени деактивираному иммо?

[oapv]

alige, вы ЭБУ на тосол проверяли? наверное ДА раз прошивали, хотя ?, реле зажигания как ранее советовали и массы проверяли?

[Batu]

angtar, Первый пост я прочитал. Про мой ЭБУ там не написано.

[oapv]

Сообщение от Batu

angtar, Первый пост я прочитал. Про мой ЭБУ там не написано.

1 пост 1 пункт

[Batu]

oapv, Не увидел в 1 посте 1 пункте название ЭБУ "21114-1411020" :(. Все идут с двумя дополнительными цифрами после тире, у меня их нет, поэтому я написал первое сообщение.

[alige]

Сообщение от oapv

alige, вы ЭБУ на тосол проверяли? наверное ДА раз прошивали, хотя ?, реле зажигания как ранее советовали и массы проверяли?

Да проверял мастер с его слов было не много он все подчистил сказал! Я смотрел на плате его следов невидно. Вообше думаю в чём вопрос работать машина работает.Не работают стеклоподьемники из за отключенного иммо который не дает заводится машине по пришествию времени. Вот как бы вернуть стекло подьемники и что бы иммо не блокировало.

[angtar]

Сообщение от Batu

oapv, Не увидел в 1 посте 1 пункте название ЭБУ "21114-1411020" :(. Все идут с двумя дополнительными цифрами после тире, у меня их нет, поэтому я написал первое сообщение.

ты по версии прошивки смотри какой блок и сюда для определения блока по прошивке...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от alige

Да проверял мастер с его слов было не много он все подчистил сказал! Я смотрел на плате его следов невидно. Вообше думаю в чём вопрос работать машина работает.Не работают стеклоподьемники из за отключенного иммо который не дает заводится машине по пришествию времени. Вот как бы вернуть стекло подьемники и что бы иммо не блокировало.

я же тебе писал: меняй блок...
не будет после залития тосолом мозг адекватно работать, особенно, если он ещё какое-то время работал залитым...
никакие промывки не помогут...
это уже раз сто обсасывалось на форуме...
по стеклоподъемникам: на "норме" стеклоподъемники не имеют никакого отношения к иммо...