Сегодня,как обычно,с утра поехал на работу.Проехав метров 400 почувствовал запах гари в салоне.Обратил внимание что подсветка приборов стала тусклее,глянул на борт комп и увидел что напряжение упало до 10В-первая мысль-сдох аккум.Спустя минуту из под накладки которая между стеклом и торпедой(которая у всех дребезжит) повалил густой дым причём с водительской стороны!!Весь салон задымило....Какимто чудом *на ощупь* перестроился в правый ряд.Заглушил,а дым всё равно валит.....Ну думаю ппц.Открыл капот,отодрал клемму с аккума.И тут звонит сменьщик с работы и грит что не приедет и его нужно срочно подменить.ППЦ млин.На метро я уже полюбому не успевал.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Вобщем что теперь делать то???Где копать??Ещё вчера была такая фигня - включаю зажигание,пытаюсь заводить,а в место этого потухли все лампочки и стартера не слышно.Подумал что клемма на аккуме плохо держится(было раньше на копейке) ,но там всё хорошо закручено было.Со второй попытки завелась как ни вчём не бывало.
1. Жгут торпеды (норма)
2. Схема жгутов (см. в подписи спойлер)
3. Гофры двери задка:
правая гофра - обогрев заднего стекла + шланг омывателя.
левая гофра - освещение ГРЗ, мотор стеклоочистителя, концевик замка двери,
через отдельный сальник выведен доп. стоп.
БОБРОВСКИЙ, вам не сдесь надо вопросы задовать, а в тех темах. По седану тоже рекомендую почитать. Иногда идут дополнения. У вас только штатная сига? Если штатная то все зависит от алгоритма работы блока эл.пакета - есть старый и новый. При старом актюатор будет срабатывать при постановках на сигнализацию. При новом, реагировать только на кнопку на пульте открытия багажника. Ну и салонную кнопку можно подключить кажеться на 13 контакт эл.пакета (почитайте).
Если сига стороняя, то все управления беруться с нее, придеться проводки протянуть и релюшку поставить.
У нас все с двукратным запасом делается, где не надо бы.
Это не у нас делается, а в Китае или Турции. Наши предохранители (например, псковские, АВАР), вполне кошерны. Функции свои выполняют очень хорошо. Хотя, есть информация, что и их начали подделывать.
А из - за китайского предохранителя у знакомого Ниссан погорел, это был дорогой ремонт, хорошо, что хоть люди не пострадали...
У меня также загорелась проводка в салоне по причине короткого в клемме обогрева на заднем стекле. Советую всем проверить длину кемрика одевающего на соединительном разъеме на заднем стекле, он может быть коротким и со временем сдвинуться и закоротить. Предохранитель стоящий на обогрев 25А и соответственно провод подходящий к обогревателю должен быть 2,5 квадрата. Но при вскрытии и устранения мною оплавленных проводов явно не соответствует требуемого номиналу - явно не 2,5 квадрата. Это экономия на проводах. После устроения неполадок - поставил предохранитель на 16А и все великолепно работает уже пол года. А предохранители действительно продают не качественные из-за чего у меня и загорелась проводка. И вообще проводка не соответствует по внешнему виду.
Необходимо подключить бензонасос минуя ЭБУ. Если не трудно, подскажите, провода какого цвета, идущие к ЭБУ, необходимо соединить? На схемах написано, что к реле бензонасоса идет серый провод с чёрной полоской, но при подаче на него напряжения почему-то подаётся питание на катушки зажигания, а звука заработавшего бензонасоса я не услышал. Калина 11186 люкс.
Необходимо подключить бензонасос минуя ЭБУ. Если не трудно, подскажите, провода какого цвета, идущие к ЭБУ, необходимо соединить? На схемах написано, что к реле бензонасоса идет серый провод с чёрной полоской, но при подаче на него напряжения почему-то подаётся питание на катушки зажигания, а звука заработавшего бензонасоса я не услышал. Калина 11186 люкс.
на этот провод приходит управляющий минус от ЭБУ
плюс приходит после замка зажигания на сине черн
можно просто вытащить реле и замкнуть 30 и 87 контакты
Доброго времени суток!При сканировании "электропакета" (ШТАТ ДСТ) выдаёт " общий провод левого борта КЗ на массу".Что за общий провод?Впринципе всё работает,но раньше такого не было!
Привет, всем. У меня возник вопрос. Я хотел вместо штатной сирены-бибикалки установить сирену потише. Купил пьезо сирену. (так назывется пишит) И вот думаю можно ли её подклучить напрямую от блока стеклопакета или поставить релюху? Ток на "пищалке" мерил 0,1А. Подскажите какой ток максимальный на выходе из блока стеклопакета (21 контакт серо-черный, насколько я знаю)? Калина хэтч 2010гв. Спасибо!
.Делать нечего надо ехать...Одел клемму - вроде больше не дымит.Завёл - всё ок.Включаю габариты - опять дымовуха.Вобщем догадался включить фары напрямую от аккума подручными средствами.Так и доехал.
Линейный вид
