Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 10
Поршни с вытеснителем на фото. мощность останется на прежнем уровне . ну что можно сказать,не прошло и 5 лет,на конец то авто ваз решил проблему с помпой)))))))
Да про него. В руководстве написано, что если ремень остается старый то нужно перед снятием пометить в какую сторону он вращался. Я не пометил и поставил наугад потом увидел что он бегать стал близко к внутренней крышке грм и частично 1мм по воздуху. Перевернул ремень чтобы он крутился в другую сторону и он стал бегать как надо полностью по роликам
Да про него. В руководстве написано, что если ремень остается старый то нужно перед снятием пометить в какую сторону он вращался. Я не пометил и поставил наугад потом увидел что он бегать стал близко к внутренней крышке грм и частично 1мм по воздуху. Перевернул ремень чтобы он крутился в другую сторону и он стал бегать как надо полностью по роликам
блин, а у меня новый ремень, и он бегает ощень-нама близко к внутренней крышке ГРМ
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!