Название темы напомнило мне тут диалог из одного известного мультика: "... -угадайте, ктоо яяаа??
-адмирал, Иван Фёдорович Крузенштерн, человек и пароход!..."
__________________ Ударим автопробегом по бездорожью, разгильдяйству и бюрократии!!!
Администраторы-модераторы!
Еще один клон по Калину-Оку на бескрайних просторах разделов Форума!!!
Может быть кто-нибудь еще одну аналогичную темку создаст?
__________________
Тише едешь - дальше будешь... (Аксиома)
Ну как можно сравнивать Калину с Матизом, Пунто и Пандой...
Я, вобщем, выбирал между Матизом и Калиной. Для себя определил преимущества каждой... Калина- определённо "железнее", прочнее и проходимее. Большие колёса и высокий клиренс- гуд, это в плюс и трёхдверке...
Потом, есть люди, которые предпочитают трёхдверки- двери там, знаете ли шире... И это удобнее.
КАК МОЖНО СДЕЛАТЬ КОРОЧЕ МОРДОЧКУ С ТАКИМ ДВИГАТЕЛЕМ? Сколько стоила бы разработка, новые испытания и сертификация??
Если бы трёхдверка выпускалась тогда, в 2008- я бы её купил. Ещё думал купить 2113 и снять задние сиденья... А вот он этот вариант
Вобщем- трёхдверка- машинка для тех, кто выбирает не только сердцем, но и головой...
ЗЫ. А ещё создаётся впечатление, что значительной части не нравится название. Застарелые пубертатные комплексы...
Почему брали Оку, потому-что самая дешевая машина в 1,5 раза дешевле Жигулей. Почему ее перестали брать-сразу как ввели нормы Евро-3 и пришлось ставить на Оку китайский двиг (ВАЗ отказался адаптировать старый под Евро-3), Ока подорожала до 150т.р и стала стоить как Жигули. После этого их сделали 500 шт и Ока кончилась. Чтобы брали Оку-3 она должна стоить существенно дешевле Калины, тысяч хотя бы 170 лучше ближе к 130. Но ведь понятно, что Ока-3 по себестоимости будет максимум на 10-20% дешевле Калины. Вот кто ее купит за 220, если хетч начинается с 250 тр, гораздо практичнее и лучше выглядит?
__________________
В конце концов все будет хорошо ...
Вы сказки про 5 литров на сотню тут не рассказывайте. Я с движком 0,8 меньше 7-8 по городу не получал. тот же эффект как и с шансом 1,3, слабый движёк - расход топлева большой.
Если тяпку давить, воображая что под капотом V6, то и в 10л не уложишься, жрать начинает. Если же ездить нормально, как и подобает данному авто, то в 7-7,5л укладывается по нашему Че со всеми пробками и прогревами. По трассе 5-5,5 при 90-100км/ч.
По теме: Ока-2 была гораздо более гармонична, по крайней мере внешне и более соотвествовала названию микроавтомбиля. Чую, они еще кроссовер, лимузин и самосвал забабахают на базе Калины, делов-то - там отрезать, тут надставить.
Линейный вид
