12.09.2011, 19:03
#91
Забанен
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,542
Re: Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от
Artem596
чувак подскажи с чего лучше начать доработку движка ????
"Низ" потом "голова" потом впуск потом выпуск потом....тормоза!!!
13.09.2011, 08:17
#92
Легенда форума
Регистрация: 16.11.2010
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 6,933
Re: Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от
Goldman
"Низ" потом "голова" потом впуск потом выпуск потом....тормоза!!!
Правильнее:
1. тормоза
2. все остальное...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская
************************************************** ****************
Не спорю с дураками , люди могут не понять разницы ©
13.09.2011, 09:29
#93
Краснодарская ячейка
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 498
Вес репутации:
16
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Не...
1) Подвеска.
2) Тормоза.
3) Нормальное сиденье
4) Все остальное...
P.S. Хотя если от светофора до светофора, то первые 3 пункта можно вычеркнуть :-(
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
13.09.2011, 12:44
#94
Забанен
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Желтые брызговики не забыть....
14.09.2011, 07:17
#95
Забанен
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Сообщений: 1,542
Re: Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от
angtar
Правильнее:
1. тормоза
2. все остальное...
Согласен,но у меня получилось,как я описал.Если финансы ограничены,то вместо движка хватит только на тормоза.....хотя они лишними не бывают.
Цитата:
Сообщение от
Кот 01
Желтые брызговики не забыть....
С красными быстрее едет,поверьте на слово!
14.09.2011, 12:49
#96
Забанен
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Re: Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от
Goldman
С красными быстрее едет,поверьте на слово!
Верю, если на оных еще и "ТУРБО" написано....
19.09.2011, 08:41
#97
Новичок
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 35
Вес репутации:
14
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
ясно !!! а по движке подскажи
19.09.2011, 09:41
#98
Краснодарская ячейка
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 498
Вес репутации:
16
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Сначала нужно определить бюджет мероприятия. Потом определить какая характеристика мотора нужна (диапазон, хх, тяга внизу)... Могу сказать, что что-то более менее серьезное есть смысл строить на 16 кл голове (больше 130сил)... Будет дешевле...
__________________
1630куб.см.(82.8х75.6 ТДМК-1.9 СЖ11) УСА9.12 4+2+1 Январь-7.2 AST Sportline I
19.09.2011, 14:20
#99
Свой человек
Регистрация: 09.12.2010
Адрес: череповец
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 614
Re: Ответ: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
Цитата:
Сообщение от
Кот 01
Верю, если на оных еще и "ТУРБО" написано....
ДА! ДА! ДА! И СУПОРТА КРАСНЫЙ ЦВЕТ
26.09.2011, 21:05
#100
Новичок
Регистрация: 25.02.2011
Адрес: Барнаул
Возраст: 35
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Вес репутации:
14
Re: ТЮНИНГ (увеличение мощности) ДВИГАТЕЛЯ 1,6 8 клапанник.
неохота так заморачиватся бюджет 15 20 !!! хотябы начать
Не все сразу!!
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.