ИМХО, ВАЗ нужна более жесткая политика по отношению к дилерам.
Я считаю, что нужно провести перезаключение договоров со всеми дилерами, и в новой договорной редакции прописать пункт, который бы предусматривал жесткие штрафные санкции в отношении дилеров,(вплоть до расторжения договора) за завышение цен на ТО и за продажу автомобилей не по рекомендованным ценам завода.
Так, же еще постоянно проводить рейды "Тайный покупатель" которые выявляли бы нечистоплотных продавцов.
И если Вазу пойти по такой схеме, я думаю она принесла бы свои положительные результаты, и заставила бы дилеров работать более прозрачно.
В принципе не реально сделать, законодательство не позволит сделать это поставщику.Но есть способы поддерживать "рекомендованные цены", Автовазу они известны, но "проблемы негров шерифа не волнуют". Поэтому имеем что имеем.
Ажиотаж в данном случае полезен, объём продаж растёт.
То что авто дилеры продают по завышенной цене на волне повышенного спроса это реалия российской рыночной экономики.
Навязывание допов - с этим должны разбираться органы защиты прав потребителей.
Что то тема не имеет продолжения, а жаль, ведь Калина для Рено действительно, как красная тряпка для быка. Пытались из Логана сделать убийцу Калины, но не получилось!
Участник КаПри-16 Участник КаПри-52 Участник Капри Крым Участник КаПри-73 Участник КаПри-46 Организатор КаПри-59 Участник КаПри-64 Участник КаПри-13 Участник КаПри УРАЛ: 2017,2018,2019
ИМХО: Хают Калину:
1. Те кого гложет мысль, что Калина это все таки современный, безопасный, комфортный, экономичный, а самое главное относительно недорогой автомобиль, по сравнению с которым их иномарочный хлам сливает.
2. Журналюги, выполняющие заказ конкурентов.
3. Те кто Калину видели только из далека и вторят первым двум.
osrsoft, полностью согласен, есть еще и логановоды, которые поняли, что переплатили 100тыр. за свою чудо технику и теперь земноводное душит их со страшной силой и чтобы немного заглушить раздражение, вызванное этим земноводным, они хают Калину, находя в этом хоть какое то успокоение.
ИМХО: Хают Калину:
1. Те кого гложет мысль, что Калина это все таки современный, безопасный, комфортный, экономичный, а самое главное относительно недорогой автомобиль, по сравнению с которым их иномарочный хлам сливает.
2. Журналюги, выполняющие заказ конкурентов.
3. Те кто Калину видели только из далека и вторят первым двум.
надо добавить 4:
те кто купили калину и не выйграли в лотерию при этой покупке
__________________
Нам с калиной покорились: Самара, Ульяновск, Казань, Нижний Новгород, Саратов, Волгоград, Чебоксары, Йошкар-Ола, Ростов, Краснодар, Туапсе, Сочи, Гагра, Пицунда, Новый Афон, Геленжик, Новороссийск, Анапа...
_______________________________________________
Катал на фокусе дороги: Владимира, Мурома, Суздаля, Иваново, Костромы, Ярославля, Вологды, Санкт-Питербурга, Новгорода, Твери, Москвы, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Пензы...
_______________________________________________
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
_______________________________________________
Участник КАПРИ-63
_______________________________________________
Ставишь "-", не стесняйся подписываться
Так я и не грущу, а вот за державу обидно. Люди читают ЗР и делают выводы, что иномарку обслуживать дешевле, чем Калину, а это далеко не так.
Очень чато это так. Расценки на стандартные ТО, могут быть и такими же либо ниже, а иногда даже и выше у Калины, но, например, моя Калина постоянно что-то требовала сделать +к стандартным работам. Следующий авто пока кроме ТО ничего не требовал. И не стоял, как Калина в 2000 км от дома пока мозги поменяют неделю (вентелятор ек, двиг начал греться, печку на максимум 30 сек и мозг залит, машина встала, мозга в наличии нет ждите до конца недели).
в жизни все бывает.И бампера от мороза трескаются(на форд фьюжн у бывшего напарника),и железо предельно тонкое,так что выгинается когда за ручку дверь открываешь,и масло на ТО якобы меняют(оф сервис по фордам на малиновского в Ростове),а оно почему-то черное остается.И цена в два раза больше,чем на Калину!Но тож FORD!Вот и попорь с ним.
Линейный вид
