В пятницу заправился (впервые) на Фортуне что возле Оклябрьского моста. Когда едешь с правого на левый берег. Через несколько километров словил "джеки чана"(((. Бегом на КНП и долил до горлышка 98-го. Через км 10-15 чек пропал. Сегодня утром опять вылез. Я так понимаю лямбда ругается. Как в "домашних" условиях коды ошибок считать и при помощи чего? На Субаре под панелью две колодки соединял-выдавался код ошибки)). Оч удобная вещь. На Калине я так понимаю нет такого. Надо что то цеплять к диагностическому разъему.
У меня есть такая штука: диагностический сканер "Штат-ДСТ" Он позволяет без проблем прочитать ошибки. Надо просто как-нибудь договориться и пересечся. Делов там минут на 15-20
А я с того момента как на Газпром перешел, заметил особенность. Теперь заливаюсь по 37-40л минимум всегда, обычно на 9мая-Гайдашевка. И не могу понять то ли бенз такой, то ли от того, что полный бак наливаю, но пока уровень не упадет до половины - калина заводится с 4-5 раза, даже стартером крутить не дает более 2 сек. 01.08 так же плюхнул 40л G95 завожу ее, а она ни в какую - пришлось выталкивать от заправки в сторону, постоял пару минут и завелась.
а хотя да как свето техник был
Никогда на фортуне не заправлялся и теперь уж точно не буду.
Линейный вид
