Привет всемФары потеть не должны!Случай гарантийный 100%!Звонил,мне сказал ИПГ,типа ждите,сейчас нет на складе.Кому возиться не охота и ждать гарантии,тресните молотком в уголок и поменяйте по КАСКОЕсли хотите сами,для интереса,разобраться,то подскажу-косяков всего 2:1.-уплотнитель стекла снизу(под бампером не видно) был положен мимо канавки!Стекло я оторвать не смог,боялся сломать,замазал разъем силиконом.Полностью от запотевания это не избавило,но нужно!2.Заглушки штампуют с допуском в трамвайную остановку!Сначала скотчем колхозил,потом на рынке был,продавец мне коробку выставил,подобрал такие,что садятся с натягом.Сейчас проблем нет!Но если Вы в крупном городе живете,то давите на гарантию,фары собирают или китайцы в подвале,или наши там жеКТО ПОДУШКИ ДЕЛАЕТ ДЛЯ ВАЗА?Там же?Я рад,что у меня их нет!
__________________
Всё сверху написанное,чисто-ИМХО!
гарантийный то гарантийный, только вот мне уже третий комплект фар меняют, и все потеют, и че мне теперь весь срок эксплуатации туда мотаться, ветка для того и создавалась чтобы самим попытаться решить проблему раз и навсегда, у кого какие идеи задумки отписыываемся
...мнения типа "встал у лужи справа - запотела правая, слева встал - левая" являются полным абсурдом.
Это не абсурд, а простой закон физики.
Попробуйте обратиться по гарантии, когда у Вас стекла в салоне запотеют. Давите на то, что этого быть не должно. Может и стекла поменяют.
PS
Наберите в яндексе "запотевание фар" и изучите тему. Запотевают во влажную погоду фары у подавляющего числа иномарок.
Хорошо сказано об этом на форуме клуба любителей Пежо: "Если запотевание фар происходит во влажную погоду или после мойки - это норма и данное явление описано в сервисной книжке. Если вода скапливается постоянно и не высыхает, следует обратится на СТОА. Вопрос гарантийности или негарантийности будет решен только после осмотра автомобиля".
gnomon, и при чем тут запотевание салона? Тема то про фары....Я человек технически грамотный и все ваши рассуждения на заданную тему к дельным отнести не могу, можете дальше изучать в интернете как такие же люди приводят такие же рассуждения как у вас по физике, запотеванию и т д, вы зря думаете что я проблемой не занимался, переспросил всех своих знакомых с авто, у них разные машины от старых шестерок до современных внедорожников - НИ У КОГО фары не потеют, советую всем прислушаться к следующему сообщению, из всех 6 страниц темы оно действительно самое ценное
Цитата:
Сообщение от elementus_76
Если хотите сами,для интереса,разобраться,то подскажу-косяков всего 2:1.-уплотнитель стекла снизу(под бампером не видно) был положен мимо канавки!Стекло я оторвать не смог,боялся сломать,замазал разъем силиконом.Полностью от запотевания это не избавило,но нужно!2.Заглушки штампуют с допуском в трамвайную остановку!Сначала скотчем колхозил,потом на рынке был,продавец мне коробку выставил,подобрал такие,что садятся с натягом.Сейчас проблем нет!!
А вам тут отвечать наверное не стоит (ИМХО), с таким пониманием проблемы сомневаюсь, что что- то ценное дополните.
На Калине, как и на многих иномарках фары сложной конфигурации (в отличии от Оки или ВАЗ-классики) и по краям стекло очевидно не прогревается и плохо высыхает. На Калине это четко видно в зоне ламп поворотников.
И не надо делать из мухи слона. Есть достаточно простое и тупое решение этой проблемы - загерметизировать фары напрочь. Замажьте все что можно герметиком, колпаки посадите на клей и всё. Никакого запотевания и в помине не будет.
Если Вас интересуют мои конкретные предложения по устранению проблемы, то пожалуйста.
Алгоритм действий для уменьшения запотевания фар:
1. Если у вас протекает место сопряжения стекла с корпусом фары, то устраняем протекание герметиком, клеем, чем угодно ещё. (или поменять фару по гарантии)
2. Т.к. первый пункт всё равно никогда полностью не устранит запотевания, то время от времени просушиваем фары от накопившейся в них влаги снимая колпаки.
Всякие силикагели - без толку. Силикагель быстренько насосется влаги из воздуха и перестанет работать. Его надо регулярно сушить в духовке. Сомневаюсь, что вас прельщает через каждые два дня вытаскивать пакетики из фар и засовывать их в духовку.
Последний раз редактировалось gnomon; 10.11.2010 в 13:13..
у меня в основном левая (если из за руля смотреть) потеет, причем потела с самого салона. машине 4 месяца, фары разбирал (стекло без герметика) полностью густо сажал на герметик прозрачный и еще по контуру плотно проходил на собранной фаре. все равно когда идет дождь или вечером, когда прохладно и влажно - фара потеет стороны поворотника и чуть чуть со стороны противоположного угла у радиаторной решетки (немножко совсем). Причем сегодня у нас весь деь +13, туман и ливень - влажность на пределе и заметил что потеет и правая чуть чуть. В гараже за 15 минут распотевают снова. Не критично. Птался силикогеля напихать - толку ноль похоже.... Крышки плотно сидят. Летом все нормал и днем нормал, заметил запотевание характерно для вечера, когда температура понижаеются( всегда езжу на ближнем). Думаю герметизация не решает вопрос запотевания, давайте дальше думать. Кто нибудь какую либо вентиляцию пробовал делать в фаре?
Фары потеть не должны!Случай гарантийный 100%!Звонил,мне сказал ИПГ,типа ждите,сейчас нет на складе.Кому возиться не охота и ждать гарантии,тресните молотком в уголок и поменяйте по КАСКО
Линейный вид
