ну вот. кажись я нарвался на пробку в СОД.
вообщем ситуевина следующая:
на ХХ из печки дует холодный воздух. как только повышаешь обороты двигателя, то практически сразу начинает дуть горячий.
ох, кто-нить в городе находил нормальную крышку РБ?
killaruna,неа, нормальных в природе нет вообще... Разбери, откуси пару витков у маленькой пружинки и виток у большой. И еще - причина может быть в простом обледенении отверстий крышки.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Andron_,народ привязывает веревочку, дабы конденсат стекал... Сам считаю, что надежнее кинуть войлок на ДВС, закрывающий и РБ целиком. Тогда проблема в принципе уйдет, бачок будет теплом от двигла греться лучше...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
killaruna,спорить и философствовать не вижу смысла. Найди, протестируй, отпишись, что и как... Мну вполне устраивала доработанная стандартная, при условии войлока...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
на работе проверяли мою крышку на открытие и с шнивы... на моей клапан сработал при 1,2 атм, шнивовская при 3... откусили 3 витка с большой и 2 с маленькой и стал открывать при 1,2 тож. вот такие пироги
У меня была следующая ситуация: двигатель прогрет, часов несколько как, не глушился, под капотом теплынь - хоть раздевайся. Все именно тёплое. И железо в том числе. Ну, одним словом, в прямом смысле ВСЁ. НО при этом РБ был холоднюююююууущииииииииий, рука не терпела долго, если прислонять снизу - настолько он мёрзлый был. Сказали, что это нормально, хватает малого круга, мол... С другой стороны, поробовал чуть крышку ослабить - зашипела, давление тама...
сегодня попробовал выгнать пробку, но толи морду недостаточно высоко поднимал, толи хз чо. пока нифига не получилось. заехал в магаз купил новую пробку РБ. посмотрим. пробка внешне точно такая же как я выше сылку прилагал.
начитался форума, народ пишет что установка трубки от капельницы в пароотвод кардинально решает проблему. интересно есть у нас умельцы кто сможет реализовать, а то у меня руки из одного места растут.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от gretis
С другой стороны, поробовал чуть крышку ослабить - зашипела, давление тама...