К дилеру пока не обращался. Жду когда будет первое ТО (пробег 1200 км за первый месяц). Хочу предварительно собрать информацию по этой проблеме, чтобы аргументировать свою претензию и не слышать в ответ "А что вы хотели это же ВАЗ".
Судя по отзывам проблема есть, а решения пока никто не нашел.
Опишу подробнее суть проблемы: вибрация ручки на 3 передаче возникает только когда даешь двигателю нагрузку (едешь в гору, или набираешь скорость).При движении накатом или при торможение двигателем на 3 передаче вибрации нет. У меня есть предположение, что это как то связано с вибрацией двигателя. Не в опорах ли двигателя дело?
Аналогичная проблема на 3-й и 4-й передаче. КПП 2181. Пробег 650 км, купил 3 недели назад. Купил у оф дилера. Ездил по гарантии сказали что не встречали такую проблему, обещали пообщаться с заводом и отзвониться. Такое ощущение, что вибрации ручки исходит от вибрации самой КПП на 3-й и 4-й передаче.
Вывод напрашивается сам-собой:Хотели как лучше-вышло как всегда((Ну нафига было весь этот гемор затевать с тросами,иным картером и т.п.?Купили бы у кого-нибудь нормальный агрегат,как с АКПП поступили.Лично мне эти тросы даром не надо,т.к. у них свои причуды,а избежать проблем с переключением в мороз(это я про новый мех. выбора передач)помогает более-менее нормальное трансмиссионное масло(тот же Лукойл п/с).
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Тут пишут про вибрацию рычага перекл. передач, у меня стоит то же новая КПП - рычаг на всех передачах стоит как "вкопанный". Те, кто пишет про вибрацию, скорей всего не ездили на машинах со старыми КПП, я ездил и знаю что такое вибрация ручки перекл.передач - она меня достала!
Линейный вид
