Хочу прибавки, но бюджетно. Есть вопрос по подвеске: что поставить, нужна безупречная управляемость, в следующем сезоне собираюсь турбину ставить.Хочется занизить на 50-70 мм???
если турбину хочется то зачем деньги переводить на всякие валики программы и тд , установка вала дросселя шестерни .... обойдется около 13000 ,за ети деньги лучше купить например кулер и форсунки или турбинку если не новую, короче сделать первый шаг,
выхлоп обойдется 13-15т , ето турбоколлектор и блоуофф, и так далее,
потихоньку собирать железо а потом за недельку -две все собрать .
если сейчас купиш вал,атмовыхлоп, потом все это продаш за копейки ,
от вала и выхлопа прибавка 20-25лс , через неделю ету прибавку мощности перестанеш ощущать.
по тормозам , на турбо тормоза нушны хорошие , 14е вентиля тут уже не прокатят, получается нужны 15е колеса
Последний раз редактировалось HMG; 30.10.2009 в 21:21..
если турбину хочется то зачем деньги переводить на всякие валики программы и тд , установка вала дросселя шестерни .... обойдется около 13000 ,за ети деньги лучше купить например кулер и форсунки или турбинку если не новую, короче сделать первый шаг,
выхлоп обойдется 13-15т , ето турбоколлектор и блоуофф, и так далее,
потихоньку собирать железо а потом за недельку -две все собрать .
если сейчас купиш вал,атмовыхлоп, потом все это продаш за копейки ,
от вала и выхлопа прибавка 20-25лс , через неделю ету прибавку мощности перестанеш ощущать.
по тормозам , на турбо тормоза нушны хорошие , 14е вентиля тут уже не прокатят, получается нужны 15е колеса
это где такие цены????всё тобою перечисленое стоит в 2 раза дешевле!
Это верно, поэтому я и думаю попробовать с малого.А что именно из SS 20???
ну я же говорю по твоим запросам тебе нужен сс20 спорт, и если есть возможность то приехать в самару, у них в серваке тебе их могут индивидуально прокачать на заданную жёсткость, а так если брать то они вроде 150% к жёсткости стандарта
!
Линейный вид
