Serge!, ну как "таких цен нет", если в прайсе дилера она есть? Я и посчитал, откуда она взялась. А сравнивать ее с ценой Калины Кросс я и не предлагал. Собственно, как и не предлагаю сравнивать цену моноприводного Степвея с полноприводным Дастером.
Давайте восстановим цепь событий. Вот с чего все началось:
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Не логично, ибо Калина-Кросс vs Степвей-2)) Stepway Privilege 1.6 MKП5 102 л.с. Цена. 684 000,00
Цитата:
чего за ересь, самый дорогой степвей 633 стоит.
тут прямое сравнение кросса со степвеем. Цена завышена на полтос, комплектации сильно различаются.
Что касается Вас...Если Вы не собираетесь ничего сравнивать, тогда причем тут эта тема?
Если Вы не собираетесь ничего сравнивать, тогда причем тут эта тема?
А как же логичное сравнение Калины-Кросс с моноприводным Степвеем по цене полноприводного Дастера?! Калина-Кросс получается честнее и на порядок предпочтительнее по цене Степвея. Вообще, безумие брать моноприводный Степвей по цене, сопоставимой с полноприводным Дастером, имхо.
Цитата:
Сообщение от Serge!
комплектации сильно различаются
А функциональные возможности? Что Калина-Кросс, моноприводный Степвей - лишь сублимация под "Кросс" путем тюнинга и увеличенного дорожного просвета, из серии "прапор-тоже офицер")
Peacemaker, этому тролю все равно ничего не докажешь)) Реальная цена официального ОД в г. Пенза с сылкой на не менее официальный сайт ...Stepway Privilege 1.6 MKП5 102 л.с. Цена. 684 000,00 http://www.renault.am58.ru/Avto/index.php
1. У официальных дилеров цены совпадают с оф.сайтом
2. Учимся пользоваться информационными ресурсами. Согласно офсайта у рено в твери один дилер и это не тот, что указан по твоей ссылке.
3. Ты выбрал самое дорогое авто из прайса напичканное всем. К чему? Для красивого эффекта? Не получилось.
4. За троля ответишь. Сам такой :-)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от AV58ru
А как же логичное сравнение Калины-Кросс с моноприводным Степвеем по цене полноприводного Дастера?! Калина-Кросс получается честнее и на порядок предпочтительнее по цене Степвея. Вообще, безумие брать моноприводный Степвей по цене, сопоставимой с полноприводным Дастером, имхо. А функциональные возможности? Что Калина-Кросс, моноприводный Степвей - лишь сублимация под "Кросс" путем тюнинга и увеличенного дорожного просвета, из серии "прапор-тоже офицер")
Ничего пока не получается. Пока только подлог и двойные стандарты :-)
Ты выбрал самое дорогое авто из прайса напичканное всем. К чему? Для красивого эффекта? Не получилось.
Их только 2 шт в наличии у ОД в г. Пенза, есть еще: Stepway Privilege 1.6 MKП5 82 л.с. - 647 600,00 руб. Кстати, наш ОД продал на днях новый Сандеро 1,2 (белый не металлик) с тест-драйва, т.е. б/у за 560тр.(ссылки не осталось, увы), вот и подумай, почем они населению продают своих лягушат!
Цитата:
Сообщение от Serge!
Пока только подлог и двойные стандарты :-)
Ты по-меньше виртуальные прайсы в инете читай, а смотри лучше реальные цены на реальные авто у ОД)) Про подлог - понятно, это твое любимое, когда тебе не нравится, причем пофиг о чем речь, что про корейцев, что про лягушек, при этом реальные ссылки и сканы, например счет-фактуры и договора купли продажи для тебя не аргумент, мы это проходили)
А как же логичное сравнение Калины-Кросс с моноприводным Степвеем по цене полноприводного Дастера?!
Ты сравниваешь упакованные всем и сразу степвей с пустым дастером. Во второй комплектации подефолту даже кондея нет. Мы же не говорим, что гольф стоит как (условно) тигуан, хотя хорошо упакованный гольф будет заметно дороже базового тигуана.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от AV58ru
Ты по-меньше виртуальные прайсы в инете читай, а смотри лучше реальные цены на реальные авто у ОД)) Про подлог - понятно, это твое любимое, когда тебе не нравится, причем пофиг о чем речь, что про корейцев, что про лягушек, при этом реальные ссылки и сканы, например счет-фактуры и договора купли продажи для тебя не аргумент, мы это проходили)
Я все свои авто, что брал новыми брал по цене, заявленной на сайте. Многим втюхивают с допами по совсем другой цене. Это их проблемы. Выбрать самое дорогое авто в прайсе, а потом утверждать, что калина на треть дешевле, а дастер стоит столько же, несмотря на совсем разное оснащение - это так на тебя похоже.
Когда выбирал себе машину обошел все салоны рено, хендай, кия и т.п.( (естественно все официальные дилеры) и был неприятно удивлен разницей в цене- например, на сайте логан базовый оф. цена - от 355 т.р. была, а по факту в салоне - 390 минимум! за ту же базу (в которой оснащение не лучше копейки) без всяких допов и это только при условии "под заказ" (ждать минимум месяц). , а все что в наличии - за 410 переваливало за ту же базовую машинку... вот вам и официальные цены. Та же ситуация и с другими иномарочками) минимум 40 т.р. разница с оф ценной на сайте! На мое возмущение везде ответ- "а что ж вы хотите, за доставку мол накидываем))
Так что не знаю как там в Москве, но в башкирии можно к оф. цене на сайте смело добавлять минимум 40-60 т.р. и получите реальную цену машинки в салоне.
Вот такая занимательная математика. И в итоге выбор как таковой отпал) В плане цены самый честный все-таки ВАЗ - написано на сайте 340 т.р. - значит зашел в любой салон лады и купил за 340.
с вазом в плане наличия проще. Это бесспорно. Но и с другими авто не все так грустно. Когда альтернатив логану не было - была вообще жесть. Собсно дилеры рено до сих пор не вызывают у меня симпатий.
Кросс и Степвэй уж сильно развели по ценам. Теперь они не конкуренты. Сейчас степвэй стоит от 577 а с кондером все 603. И это еще с 82 л.с.. Кабы на лады каждые 2 недели не стали переписывать ценники...
У нас что хендай что киа торгуют по ценам с оф. сайта. Это под заказ естественно.
Линейный вид
