Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Buerger
Ещё Пегас
Если это еще те Пегасовские РХХ ,а не китаёзовские подделки ,бери его .
Они были поставщиками когда-то на ГК ,долго были ими .
Все остальные, из приведенного списка,- Китаёзы ,с наклейками только нашими.
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Пару недель назад обороты снова начли прыгать вверх, как раньше. Правда, намного реже. Параллельно с этим машина здорово била током, независимо от погоды. Поставил ленту антистатик. Обороты больше не прыгают и током не бьёт. Возможно ли, что где-то в сети пробой или глючит какой-то потребитель..? Может ли он влиять на эти удары током от кузова и глюки с оборотами..?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Привет. Подскажите пожалуйста с чего начать.
Периодически плавают обороты. 700-1000. При этом мотор и машину трясет. Складывается впечатление, что хочет заглохнуть, но сама добавляет обороты. Бывает прям на горячую при пуске. Если газу поддать, то с тряской обороты набирает. Потом стабилизируется. Едет нормально. Но на перекрестке может повториться.
Рхх и дроссель мыл. Были чистые. Подсосов воздуха вроде нет.
Получается, что мотор работает с провалами.
Последний раз редактировалось Alexander_Sevas; 24.10.2020 в 23:07..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от oapv
ищи...
и давление в рампе проверяй
Действительно, вы оказались правы. Свечи 2 и 3 цилиндров белые. Я так понимаю или через форсунки или через колечки ресивера сосет.
Колечки ресивера менял не так давно, брал промтехпласт.
Так же менял все шланги сапуна, тоже недавно, но они уже все потрескавшиеся.
У нас вообще резинки нормальные приобрести можно? Надоело менять каждый год все по кругу
Видео работы мотора, правда со снятым фильтром, но захлёбывается так же и на полностью собранном.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
У нас вообще резинки нормальные приобрести можно?
ГондуРассия-страна чудес !
Нет ,Но многие(кто устал от нашего всего своего ,особенно от "качественных" РТИ из г.Балаково ,а про РТИ от Волготранс лучше совсем промолчать ,вот где ..овноще редкостное ,то что они делают даже на резину не похоже !!!)уже пытаются ставить альтернативу(пост №229 !) : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=42021&page=23
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Я так понимаю или через форсунки или через колечки ресивера сосет.
Проверяй !
Простой тест "Ладошка"(для субъективности делать лучше на холодном ДВС !).
Если есть подозрение на заменённые ранее уплотнители ресивера и форсунок ,можно пролить их ,например VD_шкой .Льём в место(в колодци ) установки форсунок,если характер работы ДВС изменяется, значит там есть подсос .С ресивером ,с его уплотнителями также !(на ресивер лить аккуратно ,внизу раскаленный выпуск !!!)
Ну и самый при самый бич наших инжекторных систем ,это КПА !!!(отключи его шланг от ДУ и на ДУ штуцер временно ,на время тестов заглуши,-поезди без работы КПА .Заодно и его проверь герметичность его в закрытом ,не работающем ,положении ! )
Также шланг ВУТ от ресивера до г-образного штуцера-клапана проверяем (он на вид может быть целым ,так как его резина могла сопреть и растрескаться под тканевой оплёткой !!!)
Ну и вынуть из корпуса ВУТ г-образный клапан и продуть его (он должен продуваться только в одну сторону !!!)
Добавлено через 6 минут Alexander_Sevas,
Я видео твоё глянул , ну ТЫ и сказочНЕГ !!!
Кто же проверяет работу ДВС с отключенной гофрой впуска от ДМРВ ,и до кучи еще и разъём с ДМРВ снят !!!
Горе ты луковое ,опять блогеров насмотрелся\начитался ?!!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 27.10.2020 в 11:16..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Андрей, отключенный фильтр был для теста ладошкой. Дмрв отключил потому, что при отключенной гофре машина сразу глохнет.
Видео выложил для того, чтобы показать, как машина захлёбывается и почти глохнет при нажатии на педаль газа. Такое поведение не зависит от того собрана впускная магистраль или нет.
Нажал резко на газ, почти глохнет и холодная и горячая..
А вот про то, что от фильтра надо отстегнуть дмрв что то не подумал. Но и в прошлый раз, когда искал подсос воздуха ладошкой делал так же, только при подключённом дмрв. Тогда машина не глохла.
Шланг ВУТ меняный в прошлом году... Хотя сейчас это не показатель.
Звук подсоса воздуха есть ещё под крышкой маслозаливной горловины. Имеет ли смысл крышку заменить? Резинку на ней я не нашел, не уверен что она там должна быть. Другой крышки в руках никогда не держал.
Посмотрел фото крышки в интернете, в некоторых есть резинка, в некоторых нет. У меня на ощупь кольцо пластик.
Добавлено через 1 минуту
А вот клапан абсорбера не смотрел, спасибо обращу внимание.
Последний раз редактировалось Alexander_Sevas; 28.10.2020 в 00:04..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Итак, разобрал магистраль от клапана абсорбера и заглушил вход в дроссель болтом. Лучше не стало.
Мотор на холодную уже стало трясти. Чуть газ даш, захлебывается. Работает очень жестко.
Пока ковырялся со шлангами, заметил, что меняный 1000км шланг высокого давления от ростеко весь покрылся трещинами. Надо срочно менять. Вот будет весело, если он там внутри разбух и не пускает топливо.....
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть8
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Звук подсоса воздуха есть ещё под крышкой маслозаливной горловины.
Меняем на новую (оригинальная та, что желтая с надписью VIS,черные с такой же надписью или просто желтые без надписи -китай-подделки !!! )
вот она : https://bi-bi.ru/product/e0000042987
Колечко уплотнительное (из правильной резины !!!) для этих крышек только у Китайцев есть !
(я крышки не покупаю ,меняю только колечки ,запасся когда-то ими !)
Цитата:
Сообщение от Alexander_Sevas
Вот будет весело, если он там внутри разбух и не пускает топливо.....
Ну так манометр к топливной рампе и узнаешь, что там на самом деле происходит !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.