Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Решил вообще не менять калину1 т.к.
Наилучший обзор в стёкла и в зеркала, лучше только у оки.
Свет фар, в сумерки/ночь не надо включать противотуманки, как слепые иносранки.
Пространство в ногах водителя/пассажира, лучше только в оке.
Малые свесы перед/зад- удобно парковаться в городе
Подвеска не пластилиновая, лежачие ямы пролетаю 40-60 кмч
Испытана спортом как и все модели ваз
Высокий клиренс, зима и грунтовки
Недорогие запчасти, крашенный передний бампер- 3,3рубля ))) на иносранки 7+7 руб
Налоги+ страховка 0,9руб + 4руб
Стоит на улице- за ночь на запчасти не разбирают.
Простой впрыск- лёгкая установка гбо )))
Кузов прочнее иносранок при испытании об реальный столб, а не в обзорах журнашл
Просто красивая)))
Если и поменяю, то на такую же , но с гибридным/батарейко двигателем.