удивило,что жилы идущие на сигнал и подушку соседствуют.
Жилы на одном шлейфе, но по разные стороны, всего жил там 6, а используются только 4. т.е. две на подушку, две пустые и две на сигнал(для справки, кто читает в первый раз).
По началу тож этого испугался, страшновато было за подушку, а именно за то что выстрелит на дороге, но пораскинув мозгами пришел к выводу, что даже если шлейф вновь оборвется, то сложиться так,чтобы провода от сигнала попали на выходы от подушки , он не сумеет, ему там просто места для такого разворота не хватит.... ИМХО
Цитата:
Прошел год-все работает
нет ничего более постоянного, чем что-то временное ,примотанное изолентой (скотчем)
за неделю пробежал примерно 1000,из них 200 трасса, остальное город с регулярными поворотами, развоготами.
полет нормальный
Всем здравствуйте! Вчера появился такой же дефект, не работает сигна и на панели значок нейсправности ПБ. Скажите можно ли с таким дефектом ездить, а то надо в сад, а гарантийка работает только с 3 мая.
Подушка создана для того,чтобы вас спасти в случае удара, а сигнал, для того ,чтобы вы сумели привлечь к себе внимание зазевавшегося/не смотрящего по зеркалам и прочее...
На ездовые и прочие характеристики авто это никак не влияет.
Решать конечно вам, но по возможности лучше отказаться от поездки. по себе скажу : вечер в городе без сигнала, это тяжко. А еще если в час пик попасть - это самоубийство(эт я к тому,что из сада возвращаться надо будет).
Мне эту штуку порвали в автоцентре на ТО. По гарантии заменять не хотят так как пока они ее вытаскивали какой-то пластмассовый усик на ней отломали - механическая поломка у них гарантии не подлежит. Продать тоже не могут - не положено.
С удовольствием купил бы ее и поменял на новую, но жуткая проблема - в магазинах нашего города ее нигде нет. И, как меня уверяют, никогда не было. Пытался заказать (другие детали до этого удавалось заказывать), но с этой засада - в каталогах ее тоже нет. Продавцы предлагают эту же штуку от обычной Калины, когда я пытаюсь объяснить, что нужна другая - смотрят на меня как на идиота, будто я на калину деталь от болида формулы 1 заказываю.
Что делать? Как объяснить им что я хочу купить?! Помогите! Достало без сигнала и с горящей лампочкой ездить!
Сам бы спаял, но очкую что не получится и подушка в рожу выстрелит.
__________________
Быстрее ездит та машина, которую не жалко.
Синтез,
Насчет спайки - бояться там нечего,т.к. хуже быть уже не может . В случае если ее нет в магазинах, то перед работой, на всякий, рекомендую все "устройство" полностью,со всех сторон зафоткать...
Кстати, фото поломок (и усик пластмассовый и обрыв шлейфа) в студию!!! Не видя проблемы сложно что-то подсказать.
дальше оффтоп
По поводу сервиса, ... я бы их там разорвал всех... т.к. ИМХО
ВЫ НЕ ОБЯЗАНЫ ПЛАТИТЬ ЗА КРИВОРУКОСТЬ СЕРВИСМЕНОВ!!!!!
ТЕМ БОЛЕЕ ЕСЛИ ОНИ УСТРОИЛИ ТАКОЕ Т.О....
Я конечно прошу прощения за безграмотность(ибо я не сервисмен и на гарантию забил как только выехал за ворота автосалона), но разве в регламенте ТО есть вообще снятие руля???? Часто руль "переставляют" при регулировке схождения,но на сколько мне известно так нужно делать только при замене/ремонте рейки,схождение же вполне полностью настраивается регулировочными гайками на наконечниках. поправьте,если я не прав.
Такие вещи нельзя оставлять просто так!!! Это получается, что если мы зайдем в магазин за арбузом и продавец,пока будет взвешивать арбуз, разобьет его, то мы тоже будем за него платить?
Как я понимаю, до ТО все работало,так? если да, то ,простите, какого фига они вернули вам авто не пригодное для эксплуатации(!!!пункт пдд см выше!!!)
Я бы тоже всех разорвал, но у меня здоровья нет со всеми ругаться. Мне проще было ее купить, но тогда я еще не знал что будет такая засада с этой штукой в магазинах.
Как я понимаю: руль они снимали чтобы поставить его ровно, а от ровного его сбили потому что снимали "усы" которые закисли и не откручивались. Окрутили, кстати, нагрев сварочным аппаратом что, по-моему, неправильно.
Так и получилось в итоге - чиним одно, ломаем другое.
Штуку разобрал. Фотки позже засуну, если интересно. Внутри сломался провод и не в одном месте, а в нескольких и, самое неприятное, отломалось в том месте где провод на кнопку сигнала выходит. Т.е. паять всяко не получится.
Узнал каталожный номер этой штуки: 1118-3709315. Заехал в магазины. В одном магазине продавец сказал, что заказывать ему эту штуку не надо. Проблема в том, что она пока в продажу не поступала (вот такое наплевательское отношение завода к автолюбителям), но как только поступит, он ее всяко привезет, так как спрос на нее есть. Он просто посоветовал ему позванивать. В другом продавец сказал, что этой штуки пока нет, потому что с завода ее не выносят. Заказывать он ее отказался, мол, смысла нет.В остальных магазинах просто говорили, что такой детали нет и в продаже никогда не было, заказывать тоже не хотят.
Подушка - фиг с ней (хоть лампочка и напрягает), а вот без сигнала ездить не весело. Не проездил недели без него, как на меня в пробке стал задом сдавать джип, а я - ни бе, ни ме! Стал сдавать назад и задний стал яростно бибикать за нас двоих. В этой ситуации я-то выкрутился, а в других?!
Покумекав, купил эту крутилку от обычного руля без подушки. Она механически подходит, но, блин, там где в обычном руле "мама", тут "папа" и у этой штуки контакты не дырки, а иголки торчат! Найти такие разъемы, чтобы сделать переходник я не смог (поддержка запчастями на недосягаемой высоте, почти как у китаепрома). Пришлось сварганить проводочки с дырочками под иголки и так подключить сигналку.
Теперь езжу с горящей лампой подушки и меня это раздражает. Отключать ее не хочется - надежду найти крутилку до продажи машины не теряю. Может, блин, пока черным скотчем ее заклеить?
__________________
Быстрее ездит та машина, которую не жалко.
Синтез, а в москве есть знакомые? мож кто купит да перешлет?
В соседней ветке о пропавшем сигнале многие говорили, что покупали это "вращающеесяустройство", только вот не помню, на люксовые машины или на простые...
Но всеравно ждем фото... и чем подробнее они будут тем лучше.