Кузовные работы, в том числе, своими силами.

[Itchy]

Подскажите кто сталкивался, надо на Ваз 2109 заделать дыры в дверях, на крышке багажника и на капоте, ну у кого девятка была - знает - что и где там гниет. Задача сделать максимально бюджетно и своими силами без специальных навыков. Двери менять смысла нет, легче сразу машину заменить ))), но облагородить внешний вид не помешает. Требуется не "предпродажный" ремонт, а так чтобы на год-полтора хватило, ну и смотрелось не очень топорно.

[NK-2106]

Сообщение от Itchy

Подскажите кто сталкивался, надо на Ваз 2109 заделать дыры в дверях, на крышке багажника и на капоте, ну у кого девятка была - знает - что и где там гниет. Задача сделать максимально бюджетно и своими силами без специальных навыков. Двери менять смысла нет, легче сразу машину заменить ))), но облагородить внешний вид не помешает. Требуется не "предпродажный" ремонт, а так чтобы на год-полтора хватило, ну и смотрелось не очень топорно.

Я теперь делаю так:
Ерш+болгарка -> грунтовка Primer фосфатирующая двухкомпонетная с кислотным отвердителем (обязательно именно такая!!!) -> шпаклевка со стекловолокном (для дыр более 2 см в диам.) -> шпаклевка обычная -> грунтовка заполняющая Filler (идеально - эпоксидная двухкомпонентная) -> красим -> лакируем. Использование здесь преобразователей ржавчины - спорный вопрос...

С очень большими дырами боролся так: зачищаем дыру, вырезаем пластинку из подходящей жести (железа) размером по одному габариту больше чем дыра на 2-4 см. Рихтуем ее на кривизну по месту (если это необходимо) для лучшего прилегания. В середине сверлим дырочку и продеваем шнурок. Наносим на края пластины полиэфирную шпаклевку со стекловолокном, заводим в дыру и за шнур изнутри притягиваем к дыре. Через 10 мин пластина приклеевается к металлу. Более менее надежно - в аккурат на 1-2 года хватит, для предпродажной - тем более. Далее уже снаружи шпаклюем как обычно. Более правильно припаивать пластину, но думю места здесь не хватит описывать чего можно делать при этом, а чего - ни в коем случае нельзя. Так что со шпаклевкой - надежно и проверено на моем опыте.

[Alezandr]

Народ, нужна помощь!
Дело такое: через 2 года после покупки авто пришлось подклеивать фальшпорог к кузову, подклеивал моментом (жидкие гвозди). Недавно повредил фальшпороги и пришлось снять их. Проблема в том, что на месте склейки описанной выше остались на кузове следы оного клея. Так вот не знаю чем этого супостата удалить не повредив при этом лакокрасочное покрытие.
Помогите кто знает по моей проблеме что-нибудь?! Заранее спасибо.

[Pitstop]

я так думаю что только грубой физической силой, сочувствую.

[Гриня]

Сообщение от Alezandr

Народ, нужна помощь!
Дело такое: через 2 года после покупки авто пришлось подклеивать фальшпорог к кузову, подклеивал моментом (жидкие гвозди). Недавно повредил фальшпороги и пришлось снять их. Проблема в том, что на месте склейки описанной выше остались на кузове следы оного клея. Так вот не знаю чем этого супостата удалить не повредив при этом лакокрасочное покрытие.
Помогите кто знает по моей проблеме что-нибудь?! Заранее спасибо.

Я думаю,что без повреждения лкп не получится. А вообще такие вещи клеятся при помощи силиконового клея-герметика.

[Alezandr]

В том то и дело что силиконовый бы не выдержал в том месте, поэтому искал что-нибудь крепкое и надёжное, за что сейчас и расплачиваюсь....

[NK-2106]

Сообщение от Alezandr

В том то и дело что силиконовый бы не выдержал в том месте, поэтому искал что-нибудь крепкое и надёжное, за что сейчас и расплачиваюсь....

Так в чем же дело - расплачивайся! Или цена все таки высокой кажется?!
Сочуствую, ничем помочь нельзя.

[Алексис]

Можно ли и как избавиться от царапин на пластиковом бампере? Родной цвет - сине-фиолетовый, царапины от ЛКП серого цвета от другого авто.

[a-boss]

Алексис, я на бывшей Ниве растворителем стёр, правда мутные пятна потом затирал полиролью

[Алексис]

a-boss,спасибо за совет попробую, потом отвечу, что получилось.