Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Блин, половина темы - сплошной флуд...Из всего прочитанного я так и не понял, что лучше Калина 1.4 или AVEO 1.2 в соотношении цена качество!!!!
Кто ездил на обеих машинах - напишите свое мнение!!!!!
Блин, половина темы - сплошной флуд...Из всего прочитанного я так и не понял, что лучше Калина 1.4 или AVEO 1.2 в соотношении цена качество!!!!
Кто ездил на обеих машинах - напишите свое мнение!!!!!
AVEO 1,2 по внешности мож и хорош, но движка гавно 1,2 - 72 американских лошадки, т.е примерно 65 наших.
не надо бреда про каких то там экзотических лошадей. Лошади там такие же как и у калины. Обязательную сертификацию на одобрение типа транспортного средства по нашим стандартам никто пока ни для одной машины не отменял.
По цена/качество выиграет авео 1.2. Пошустрее будет калина.
Satyr, Калина ещё и безопаснее, см. краш-тесты Про соотношение цена-качество я бы на Вашем месте добавил "(ИМХО)", так как "качество" понятие оценочное (каждый судит по-своему) :wink:
__________________
Если уже восьмой блин у вас получился комом - хрен с ними, делайте комочки...
AVEO 1,2 по внешности мож и хорош, но движка гавно 1,2 - 72 американских лошадки, т.е примерно 65 наших.
не надо бреда про каких то там экзотических лошадей. Лошади там такие же как и у калины. Обязательную сертификацию на одобрение типа транспортного средства по нашим стандартам никто пока ни для одной машины не отменял.
По цена/качество выиграет авео 1.2. Пошустрее будет калина.
убейся ап стену .
1.5 звезды по тесту ЕвронКап. Сидеть просто неудобно - панель упирается в правую ногу. Двигатель 1.2 - мертвец. Качество сборки - так себе. Ни чем не лучше Калиновской.
Ездил на 1.4 лично и на 1.2 ( тест - драйв ). 1.4 - 90 л.с????? Так он не тянет после 80-ти. И еще , возьми ради интереса 1.6 калину и 1.4 Авео и попробуй разогнать их по очереди на 3-ьей и 4-ой с 50 км/час. Авео-дохлая.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
А у нас на Авео ставят только Ланосовский 1,5 86 л.с. Правда, в этом году появился напакованный с 1,6 16 клап. из Китая, Но он и самый дорогой, около 14,5 к. у.е.
убейся ап стену .
1.5 звезды по тесту ЕвронКап. Сидеть просто неудобно - панель упирается в правую ногу. Двигатель 1.2 - мертвец. Качество сборки - так себе. Ни чем не лучше Калиновской.
Ездил на 1.4 лично и на 1.2 ( тест - драйв ). 1.4 - 90 л.с????? Так он не тянет после 80-ти. И еще , возьми ради интереса 1.6 калину и 1.4 Авео и попробуй разогнать их по очереди на 3-ьей и 4-ой с 50 км/час. Авео-дохлая.
Прими йад, хечбек 3 звезды евронкап и до 4х подушки безопасности
Сидеть невпример удобней. Салон вобще глупо с калиной сравнивать. Так же как и качество сборки. Не надо мне сказок рассказывать, у меня у сестры авео 1.4 больше года, я сам на ней километров 300 нарулил.
Разгонять ничо не хочу, давай лучше посчитаем число обращений в сервис для устранения граблей -))))
Про соотношение цена-качество я бы на Вашем месте добавил "(ИМХО)", так как "качество" понятие оценочное (каждый судит по-своему) :wink:
Линейный вид
