Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукТюнинг Лада Калина, подогреватели, зеркала, парктроники, багажники, охранные комплексы и другое дополнительное оборудование для автомобилей Лада Калина. Все о спортивных Лада Калина. Спонсор форума: магазин авто-тюнинга MyCARshop.Ru.
А кто нибудь пробывал прошивать Калину без срезания катализатора и тд... а после срезать... просто интересно, действительно ли душит катализатор, либо его можно оставить ? (динамики не на много прибавится).
И сколько стоит спортивный катализатор ? профи из КМС... ответьте пожалуйста....
Поймите Вы, что прошивка - это изменение подачи топлива и углов.
Количество воздуха попадающее в цилиндры определяется конфигурацией "железа"
(кроме турбо и компрессоров)
Для каждого режима есть оптимальное соотношение воздух/топливо, на заводских калибровках все подогнано под стандартное железо+/- 5% (просто двигатели неодинаковые с конвейера)
Менять программу не меняя железа - ловля блох.
про стандартный катколлектор читайте мой пост выше, там все написано.
"Правильный" катколлектор стоит около 10000 руб, как с ним едет машина Вы читали.
и всеже катал душит! но и с чипом можно налететь! сжег свечи и 2 клапана на 10 предыдущей! хотя поехала сейчас хочу динамичное и надежное авто накаждый день
__________________
спасибо Калине, теперь я на Форде.