Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
связист, спасибо за отчет! А что за подстава ? Гаишники у нас конечно нескромные, но если они неправы, при одном только упоминании коап уже берут себя в руки
Если кратко, то после Казани (860 км трассы на Уфу) есть объезд перед которым стоит знак "Обгон запрещен". А после объезда никаких заков нет и разметки нет. Все "чужие" поняв , что знак кончился обгоняют и тут их "тепленьких" берут и предъявляют обгон с выездом на встречную. При этом хотят полторы штуки, чтобы не составлять протокол (а протокол у них уже заготовлен - только фамилию вписать). Я поспорил с ними, не признал нарушение, результат - остался без прав. По возвращении написал жалобу начальнику ГИБДД Татарстана. Хотя не надеюсь на легкое решение, но и молчать не хочется. Romiy, от Тамбова до Воронежа через Липецк дорога в основном хорошая. Насколько помню, есть пару не очень мест, но в целом поставил бы 4+.
связист, меня башкиры также поймали, разметки нет, а знак типа там где то стоял.
а тыкакой навигационной программой пользуешся?
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
ездил в мае киров-нижний владимир-орехово-зуево-кашира-ростов
расстояние 2035 км.
время в пути (от дома до дома):
1-й день - с 5.00 до 22.00
2-й день - с 4.30 до 1600
потом через месяц ростов-джубга
про кировские дороги писать ничего не буду от кирова до котельнича ехал 3,5 часа расстояние 120 км. потом от котельнича до яранска вроде дорога ничего.от яранска до шахуньи тоже не подарок но только местами. дальше до каширы отличная дорога. только в орехово-зуево с первого раза не попал: если ехать на москву то указателя нет, а если с москвы то есть, пришлось побеспределничать через две сплошных. ночевал под каширами на платной стоянке за 20 рублей горячая вода, души т.д. утром по трассе М4 ДОН пошел на юг. трасса вообщем хорошая но есть узкие участки которые расширяют. лучше их проезжать рано утром когда дальнобойшики еще спят.
ТО-1 проходил в ростове.
потом в июле ездил на море (Я+жена+2 детей)
ростов-краснодар-джубга-Бухта ИНАЛ
расстояние: 430 км
время в пути: 5.00-10.35
дорога просто отличная. от ростова до краснодара есть узкие места, лучше ехать рано утром пока дальнобоев мало, но и они помагают их-же обгонять.
отдыхали на частной базе отдыха. место просто отличное. пляж большой, людей не слишком много. два дня (из 11) был дождь, не купались, ездили один день в архипо-осиповку (детей в дельфинарий), потом в геленджик. по дороге смотрели местные достопремичательности (дольмены, водопады на горных речках). Когда ехали из геленджика на михайловском перевале проезжали прям сквозь облако, да и некоторых местах мы были выше облаков, вообщем красота. второй день дождя ездили в Непуг в аквапарк.
дорого но зато столько впечатлений, все не описать, дети конечно были в восторге.
в июле возвращался домой в киров по маршруту:
волгодонск-морозовск-дальше в объезд волггограда выезд на михайловку-тамбов (в гости)-саратов (в гости)-сызрань-ульяновск-чебоксары-йошкар-ола-киров
в принципе дороги везде нормальные, несчитая в сторону тамбова от михайловки км 70, и от тамбова в сторону саратова тоже км 100.
самый плохой участок дороги был возле города Вольска Саратовской области км 30 до города и км50 после, дороги вообще нет, я думал у нас в кирове плохие дороги, но там вообще аут. первая передача и 4 часа езды.
ну вот и все.
а про ГИБДД рассказали одну интересную фишку знакомые из того-же самого ГИБДД: если штраф с лишением прав неизбежен, то при заполнении протокола
в трех последних графах ( о доведении статей КоАП, выдаче второго экземпляра на руки, и что-то еще не помню надо писать НЕДОВОДИЛОСЬ, НЕ ПОЛУЧАЛ) как правило статьи эти на дороге ни кто не доводит(проверено путешествием на юг) в суде такие протоколы частенько отправляют назад, ну если уже край то у патрульной машины должен быть наряд на патрулирование (что-то типа путевого листа) в котором указано что они патрулируют с такого-то по такой-то километр, ну и плюс состав патруля. попросите у них посмотреть
мол типа номер для суда и плюс номре их личных значков. если наряда нет или он не на эту дорогу то права отдадут моментом (просто ездят сшибать деньги на федералку, их за это дрючат)
мне такой финт один раз помог (сплошная и обгон запрещен)
__________________
Не главное во что-ты одет, главное сколько денег у тебя в кармане
связист, да денег им дал, они не стали ничего заполнять.
а я пользуюсь навителом, вроде тоже самое, только еще навигация есть, но что странно карт меньше
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Если кратко, то после Казани (860 км трассы на Уфу) есть объезд перед которым стоит знак "Обгон запрещен". А после объезда никаких заков нет и разметки нет. Все "чужие" поняв , что знак кончился обгоняют и тут их "тепленьких" берут и предъявляют обгон с выездом на встречную. При этом хотят полторы штуки, чтобы не составлять протокол (а протокол у них уже заготовлен - только фамилию вписать). Я поспорил с ними, не признал нарушение, результат - остался без прав. По возвращении написал жалобу начальнику ГИБДД Татарстана. Хотя не надеюсь на легкое решение, но и молчать не хочется.
Знаю этот объезд. Там раньше стоял знак "отмена всех ограничений". Потом кто-то снял (не сами ли гайцы ). Местные им напоминают про этот знак и едут дальше
кратенький отчетец о поездке.
Санкт-Петербург - Дивноморск - Геленджик - Анапа - Благовещенская. далее Лермонтов - Пятигорск - Железноводск - Кисловодск - Санкт-Петербург.
Всего около 5300 км.
израсходовано 402л. бензина (по БК)
максималка 170 км/ч (по спидометру), средняя скорость 65 км/ч (по БК), средний расход 6.2 л/100км. (по БК)
Ехал по М4 и М29.
Машинка вела себя очень достойно и не доставляла никаких хлопот.
Из проблем - сломалась одна лампочка в стопе, именно сломалась, даже не перегорела, спираль выскочила из одного захвата, видимо от тряски. Под Москвой решил передохнуть ночью от дороги, съехал с МКАДа и, незаметив, въехал в пень - сломал передний бампер :(
краткий отчет - МОСКВА - ЧЕБОКСАРЫ - МОСКВА - (горьковское направление)
пройдено - 650км (туда), расход 7,2 л, средняя скорость 78 км/ч...
Дорога до Н.Новгорода отличная на 5 местами 5+, летели на всех парах.
Примерно на 520км от Москвы - дорога заканчивается и скорость составляет 10-20км/ч...Я думаю, что многие знают, как "славятся" Чувашские дороги)).
Гайцы в Чувашии очень злые (может московские номера), если знак висит 40, ехать надо 40!
примерно 470 км от Москвы и на протяжении 50 км - АИ 95 - нет.
На счёт Гацов в Чувашии не знаю, не замечал за ними зла... А мне нравится там у них трёхполосная дорога. Где сначала две полосы для одного направления, чтоб обгонять могли спокойно, а потом наоборот, у тебя одна полоса, у встречки две... Круто! 150 км/ч по такой трассе раз плюнуть...
Челны Лада, А мне не нравится в чувашии участок с 1 единственной полосой в оба направения (километров 15-20 после чувашского поста). Пришлось там минут 30 провести в очереди. Этот ремонт уже больше года идет
Съездил в отпуск на Калине на Черное море. К моменту старта пробег был в районе 1700км, посему досрочно прошел ТО-1.
Машинка на трассе вела себя уверенно, по колее не болтает, боковой ветер чувствуется, но терпимо. В Москве попал в грозу. На кольцевой куча аварий. Бэха, обгоняя меня въехала в лужу и ее кидануло в отбойник, чудом увернулся....
Обгонять фуры достаточно тяжело, не хватает приемистости (особенно после нескольких лет на Honda CRX).
По дороге ни одной поломки, ни одного глюка.
Вобщем в целом машина порадовала.
Немного статистики: туда - обратно
Пробег в одну сторону 2240км - 2245км
Потрачено бензина 157л - 154л
Расход 7л/100км - 6.9л/100км
Средняя скорость 72км/ч - 66км/ч
Время в пути 31час - 33 часа
Минимальный средний расход был 6.5л/100км - неплохо.
). Местные им напоминают про этот знак и едут дальше 
)).
Комбинированный вид
