Советы неопытным водителям • Всегда лучше честно признать себя «чайником». Совершенно правильно поступают те новички, которые обзаводятся знаком «У» или «Прочие опасности», установленным на заднем стекле. В этом случае окружающие водители будут менее взыскательны к вашим ошибкам и неуверенности, хотя от ответственности подобные знаки, конечно же, не освобождают.
• Учитесь и после учебы.
Автошколы и разного рода автокурсы способны дать лишь первые и самые общие навыки вождения. Начинающему водителю, прежде чем включиться в интенсивное городское движение, следует получше узнать свой автомобиль., выработать навык чувствовать габариты машины, рычаги управления, четко отработать троганье в горку без отката назад, разворот, движение задним ходом, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве. Идеально для учебных поездок подойдут малолюдные улочки, тупики, пустыри ранним утром.
• В деле вождения автомобиля — самоуверенность опаснее неопытности.
У новичков вероятность аварии многократно возрастает после пробега первых 5-6 тысяч километров, на этом этапе страх и осторожность сменяются опасной самоуверенностью. Немного освоившись с автомобилем и дорожным движением, малоопытные водители стремятся доказать это всем окружающим. Глядя на агрессивный стиль езды тех, кто любит «подрезать», лихо перестраиваться, резко стартовать и т.д., они начинают подражать этим не самым лучшим образцам вождения. В итоге самоуверенность и наказывается.
• За рулем важно спокойствие. Принципиально важное качество водителя,
которое новичок должен в себе воспитывать, — это полный контроль своих эмоций. Спокойствие за рулем отнюдь не означает ослабления реакции. Всегда старайтесь соблюдать спокойствие в ситуациях, когда вам сигналят светом фар или клаксоном. Неопытный водитель под таким воздействием может выполнить неоправданно резкий маневр и, как следствие, произойдет столкновение. Полную невозмутимость следует сохранить и при обидных жестах, на которые щедры многие невоспитанные водители. Ни в коем случае не следует отвечать им тем же или вступать в словесные баталии.
• Соблюдайте рядность движения.
Новичку желательно свести к минимуму перестроения на улицах с плотным транспортным потоком и многорядным движением. Заняв свой ряд, старайтесь двигаться, соблюдая интервал и дистанцию. Если поворот производится в несколько рядов одновременно, принципиально важно выдержать заданный радиус и двигаться без смещения в соседние ряды. Все маневры автомобиля должны производиться плавно, без спешки. Все ваши намерения на дороге должны быть понятны окружающим, поэтому грамотно и вовремя используйте указатели поворотов.
• Лучше без пассажиров. При первых самостоятельных поездках лучше не брать с собой пассажиров. Присутствие посторонних, во-первых, отвлекает и сковывает, а во-вторых, может вызвать и желание покрасоваться.
• Упрямство.
Это одна из самых неприятных черт городских водителей, которая проявляется при перестроении, слиянии транспортных потоков и в других ситуациях, когда взаимная вежливость помогла бы избежать многих проблем на дороге. Если вам уступили дорогу, жестом скажите этому водителю спасибо. Стремитесь к взаимной вежливости и взаимопониманию на дорогах — старайтесь уступать.
• Пешеходы.
Каждый водитель обязательно периодически бывает пешеходом и знает суть взаимоотношений этих двух категорий людей. Водители, как водится, игнорируют наземные пешеходные переходы, а пешеходы — подземные. Общая культура пешеходов в России даже ниже, чем общая культура водителей. Большинство пешеходов попросту недооценивают опасности движущегося транспортного средства и зачастую не отдают себе отчета в том, что транспорт невозможно остановить в одно мгновение. То, что не учитывают они, обязаны учитывать водители. Если вы предвидите опасное сближение с пешеходом, непременно начните упреждающее торможение, посигнальте светом фар или даже клаксоном. Также всегда нужно помнить, что пешеход может быть слепым, глухим, или, в конце концов, просто очень больным человеком. В случае наезда будет довольно трудно доказать свою невиновность. (статейка написана не мной, но в тему)
[B]
• Учитесь и после учебы.
Автошколы и разного рода автокурсы способны дать лишь первые и самые общие навыки вождения. Начинающему водителю, прежде чем включиться в интенсивное городское движение, следует получше узнать свой автомобиль., выработать навык чувствовать габариты машины, рычаги управления, четко отработать троганье в горку без отката назад, разворот, движение задним ходом, экстренное торможение, маневрирование в ограниченном пространстве.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ответ: ЛикБез: общепринятые правила водителей, общение с инспектором, экстрим-вождение, советы безо
вот это книжки, которые действительно надо почитать всем, кто хочет улучшать свое водительское мастерство. Курсы Цыганкова http://www.auto-class.ru/polza.php . В некоторых местах чересчур сложно написано, но это не преграда, если есть желание!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Ответ: ЛикБез: общепринятые правила водителей, общение с инспектором, экстрим-вождение, советы безо
С 1 сентября теряет силу 297 приказ МВД РФ. Вместо него будет Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения".
Ответ: ЛикБез: общепринятые правила водителей, общение с инспектором, экстрим-вождение, советы безо
Мрак, за один раз этот закон так и не осилил. Хотя отдельные пункты, что инспектор должен быть учтивым и вежливым, обращаться на "вы" и что водитель может использовать диктофон или видеокамеру при общении с интпектором очень даже заинтриговало. Посмотрим, как получится в жизни!
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
добрый день, не подскажете, где у нас есть курсы экстремального вождения?
Год назад в автошколе "Ритм" хотели отправить двух инструкторов в Москву обучаться, наверное у них теперь есть такие курсы. Правда насколько мне известно машины на колёсиках для имитации скользкой дороги ни в одной школе нет (узнавал в прошлом году).
Ответ: ЛикБез: общепринятые правила водителей, общение с инспектором, экстрим-вождение, советы безо
Если не ошибаюсь, 733 - 633. там есть инструктор Василий Иванович, у него московский диплом о курсах экстрим вождения.
а виэитку в свое время я не сохранил
• Всегда лучше честно признать себя «чайником». Совершенно правильно поступают те новички, которые обзаводятся знаком «У» или «Прочие опасности», установленным на заднем стекле. В этом случае окружающие водители будут менее взыскательны к вашим ошибкам и неуверенности, хотя от ответственности подобные знаки, конечно же, не освобождают.
Линейный вид
