Добрый вечер,
Прошу помощи у форумчан. Заглючила электрика в купе с иммо и ЦЗ. В наличии люксовая комплектация+штатный ИМО активированный. Сторонних сигналок нет и не было. Позавчера забрал с сервиса. Был ремонт по страховке КАСКО+немного гарантии. Меняли блок управления светом (слева от руля который), вентилятор кондея, зеркало боковое, противотуманку чинили. Судя по всему скидывали клему, потому что время на БК сброшено было. Забрал, поставил на парковку. На утро никакой реакции на пульт. Только лампочка красная на нем мигает и все. Вечером кое как вскрыл машину (морозы у нас как назло -30), завелась нормально. Электрика тоже вроде вся в норме. Вроде уже уходить а блок управления на двери вырубился вообще. Стеклоподъемники передние оба тоже. Задние работают (только с кнопок на соответствующих дверях). И лампочка салона постоянно горит хотя режим выставлен правильно и двери все закрыты. Вообщем потыкал, подергал никакого эффекта. Забил. Сегодня с утра открыл ключом, прогрел и на работу. По дороге (минут через 20) включилась аварийка+прерывистый гудок. Я кнопку вкл/выкл вроде заткнулась. Доехал, припарковался и дай думаю проверю всю электрику. О чудо! Все работает. И ЦЗ и ИМО и стеклоподъемники и пульт. Ушел радостный на работу. Вечером опять повторение "марлезонского балета". Как думаете что может быть?
PS: Прошлая зима тоже была холодная, а проблем вообщем не было.
PSS: Когда забирал на сиденье валялась упаковка плоских предохранителей кажется на 5 и 10 Ампер (не помню точно).
трудно сказать что ремонтники отсоединяли, но возможно плохо соединены разьемы за монтажным блоком - проверить в первую очередь, также проверить массы - на форуме есть где их искать
[QUOTE=WarD;704235]Форумчане, подкажите!
Сигнака не штатная, при снятии с охраны открывается только водительская дверь, остальные нужно открывать нажатием кнопки ЦЗ на водительской двери. При постановке на охрану закрывются все двери. Установщики говорят что это нормально типа такой алгоритм работы ЦЗ Калины. Но не верю я что это нормально. Жаль что до установи сигналки не проверил. В связи с этим вопрос: Так ли это на самом деле, или установщики врут, т.е. по моему мнению при снятии авто с охраны должны разблокироваться все двери. QUOTE]
ситуация аналогичная, отличие только в том что у меня при автоматическом постановке на охрану закрывается только водительская дверь, а три остальные открыты. Приходиться вручную снимать и ставить на охрану. Сигнализация SherHan5. Установщики говорят что для одновременной блокировки всех дверей надо переделывать ЦЗ, что влечет снятие гарантии. Фигня какая-то?
Установщики говорят что для одновременной блокировки всех дверей надо переделывать ЦЗ, что влечет снятие гарантии. Фигня какая-то?
Руки им оторвать установщикам таким. Они Вам лапшу вешают. У меня ШЕРХАН 3. ЦЗ КАлины изнутри работает как положено и со штатного брелка пошагово. Дополнительная ШЕРХАН открывает и закрывает все двери сразу. Езжайте к ним и выясняйте отношения. Или требуйте возврата денег за их криворукую работу. Вот так.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Обновление ситуации
После долгих поисков и диагностики выяснилось, что сбоил блок управления электрикой расположенный на водительской двери. E него есть разъем для питания немного выступающий из корпуса. Вот этот разъем и шатался. Проклеили и все в порядке. Может кому эта информация пригодится.
Вчера забрал машину из салона! Но забыл проверить закрытие дверей ключем. Ключ вставляется в замок водительской двери примерно на половину (как будто внутри замка тото ннапихано) естественно не поворачивается. Грешу на салон, может когда мыли вода попала и замерзла. С пульта двери закрываются, кнопка на водительской двери не утапливается полностью и вроде остается дверь открытой (сегодня проверю). Пробовал закрывать двери с пульта двери закрываются, на водительской двери кнопка немного притапливается (активатор срабатывает) затем я рукой дожимал кнопку - срабатывала сигналка (стоит штатная) Водительская дверь срабатывает в последнюю очередь.
Линейный вид
