Как определить подойдет ли R13?

[black 61rus]

для 2105
Диаметр ступицы авто (DIA), мм: 58.0

калины
Диаметр ступицы авто (DIA), мм: 58.0

но т.к. для классики ставился колпачёк ступичный, который одевался сверху ступицы, то центральное отверстие на дисках от классики имеет больший диаметр.

на калину колпачёк закрывающий зайку ступичного подшипника - ставится во внутрь ступицы, следовательно на дисках для переднеприводного семейства ВАЗа, центральное отверстие делалось по размеру ступицы, т.е. меньшего диаметра чем для классики.

а ро то что бить или нет, то диск зафиксированый в 5ти точках сидит как надо, твоё дело - ставить его или нет, со школы известно, что "квадрат" - фигура не "жёсткая", но стоит провести две диагонали через точку в центре квадрата от его углов, то жёсткость обеспечена.

лирическое отступление...
вот потом многие и плачут мол ступичные летят, да вибрация идёт при движении, зато блин на колпачки копеечные забьют, нах надо ведь и так сойдёт, чё там умники придумывают хню всякую...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

глупостью я назвал утверждение что "нужно поставить ступичные колпачки от классики" чтобы колеса не били.

глупость - считать априори другого человека тупее себя.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

специально для тебя, могу сказать что мне колпачки эти нафик не нужны, достаточно родных, которые с завода стоят

я родные никуда не выбрасывал, одел от классики поверх, весной сниму и литьё поставлю.

эх, жил бы ты рядом, ябы сам приехал всё показал и поговорили бы, померили бы все ступицы, все колпачки, проще так, чем писать ))

[black 61rus]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

про 1 мм что ты имеешь ввиду?

вот так, немного утрированно.

[voy@ger]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

если на фото изображены они то это не 14 а 13 радиус, у 13 дырки не круглые.

на дисках 2103 на 13х дырки круглые на дисках 2108 13-х - овал. хотя бывает по разному как производитель захочет

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от black 61rus

для 2105
Диаметр ступицы авто (DIA), мм: 58.0

калины
Диаметр ступицы авто (DIA), мм: 58.0

но т.к. для классики ставился колпачёк ступичный, который одевался сверху ступицы, то центральное отверстие на дисках от классики имеет больший диаметр.

на калину колпачёк закрывающий зайку ступичного подшипника - ставится во внутрь ступицы, следовательно на дисках для переднеприводного семейства ВАЗа, центральное отверстие делалось по размеру ступицы, т.е. меньшего диаметра чем для классики.

а ро то что бить или нет, то диск зафиксированый в 5ти точках сидит как надо, твоё дело - ставить его или нет, со школы известно, что "квадрат" - фигура не "жёсткая", но стоит провести две диагонали через точку в центре квадрата от его углов, то жёсткость обеспечена.

лирическое отступление...
вот потом многие и плачут мол ступичные летят, да вибрация идёт при движении, зато блин на колпачки копеечные забьют, нах надо ведь и так сойдёт, чё там умники придумывают хню всякую...

Добавлено через 1 минуту


глупость - считать априори другого человека тупее себя.

Добавлено через 3 минуты


я родные никуда не выбрасывал, одел от классики поверх, весной сниму и литьё поставлю.

эх, жил бы ты рядом, ябы сам приехал всё показал и поговорили бы, померили бы все ступицы, все колпачки, проще так, чем писать ))

я не перехожу на личности и не ставлю себя выше других.

конкретно про колпачки стоят родные калиновские почему ты думаешь что их недостаточно? ступичные не летят при таких колпачках и вибрации нету это все появляется вследствии:
отсутствия колпачков вообще
кривых дисков
убитой резины
неисправности подвески и всего остального

кстати колпачки от классики плоховато снимаются(прикипают) потом, ну это я так для сведения.

про диск зафиксированный в 5 точках-не понимаю, болтов то всего 4

жили б рядом, многое бы обсудили

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от black 61rus

вот так, немного утрированно.

тут ты центровку имеешь ввиду, хотя я всегда от руки все болты заворачиваю до упора, потом только затягиваю, через пару недель проверка и все.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от voy@ger

на дисках 2103 на 13х дырки круглые на дисках 2108 13-х - овал. хотя бывает по разному как производитель захочет

в каком году это было

Добавлено через 5 минут
вот такие колпачки первоначально стояли на моей классике с завода
http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...rnal/?sort=asc

а потом уже хром.

[asdonik]

Сообщение от black 61rus

прикупить колпачки ступичные от "классики", а то возможно что колёса при движении будут "бить".

у родителей на пятерке, в свое время снял оные колпачки, другие поставил. машина после этого прошла более 50 тыс. ничего не бьет.

Добавлено через 3 минуты
да забыл, подшибники ступичные до сих пор стоят заводские. общий пробег около 80 тыс.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от asdonik

у родителей на пятерке, в свое время снял оные колпачки, другие поставил. машина после этого прошла более 50 тыс. ничего не бьет.

Добавлено через 3 минуты
да забыл, подшибники ступичные до сих пор стоят заводские. общий пробег около 80 тыс.

детали и машины делали тогда лучше.

[asdonik]

ruslan-life@mail.ru, 1996 год выпуска

[ruslan-life@mail.ru]

оффтоплю ВАЗ 21053 83г.в. 2112 03г.в. обе были удачные

[voy@ger]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

про диск зафиксированный в 5 точках-не понимаю, болтов то всего 4

ну тода еще 2 направляющих и выступ на ступице))))))

[black 61rus]

Сообщение от asdonik

кстати колпачки от классики плоховато снимаются(прикипают) потом, ну это я так для сведения.

я же написал, что смазал их )) перед установкой.

Сообщение от asdonik

про диск зафиксированный в 5 точках-не понимаю, болтов то всего 4

представь, одно из отверстий или два вытянулись и имеют форму элипса, та вкрутил болты руками, и по неведению первыми вкрутил болты в эти отверстия, т.к. по центру ступицы есть зазор между ступицей и диском (если колпачки не стоят от классики) диск смещается на 1 мм в сторону и ты довольный затягиваешь гайки, всё смещение есть, центровка нарушена.
а при наличии колпачка диск сидит мёртво по центру и именно за счёт этого отверстия происходит посадка диска на ось без смещения, а 4 болта выполняют функцию только на притяжку самого диска к ступице.
ведь согласись, ушедшее на 1мм крепёжное отверстие на глаз не каждый увидит.
вот тебе и 5 точка )) а болта всего 4 ре )))

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

я не перехожу на личности и не ставлю себя выше других.

я действия других глупостью не называл, и личности здесь непричём.

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

тут ты центровку имеешь ввиду, хотя я всегда от руки все болты заворачиваю до упора, потом только затягиваю, через пару недель проверка и все.

можно и так сказать, видимо чёт я сразу этот термин не употребил )

Сообщение от voy@ger

ну тода еще 2 направляющих и выступ на ступице))))))

ну эти то другую функцию выполняют )))) да и у них калибр меньше чем на диске отверстие примерно на 3 мм )) но ход твоих мыслей понятен ))))

Сообщение от asdonik

у родителей на пятерке, в свое время снял оные колпачки, другие поставил. машина после этого прошла более 50 тыс. ничего не бьет.

бывает что сломанные часы дважды в сутки показывают точное время. (с)

))