вот вы смеетесь над америкосамы, а они не просто так ездят на шевролях и доджах, у них несмотря на кажущуюся очевидность преимуществ более дешевых надежных и комплектованных японок, они не очень то спросом пользуются. редко где увидишь японку по хайвею рассекающую.
откуда такая информация...Японцы в США уже давно обогнали по продажам все местные марки. Сами пиндосы ненавидят свои автомобили...
Вот почитайте веточку на зубил.нет http://zubil.net/modules.php?name=Fo...r=asc&start=45
Соучаснег Synchromesh живёт в штатах, вот его мнение:
Цитата:
Сообщение от Synchromesh
Да и вообще, какие машины прикажите любить? Американские? Так они тоже кг/ам выпускают с очень редкими исключенями.
там цены на Ярис у официального дилера Тайоты, от 17390 USD.
Дык не забываете почему у нас высокие цены на иномарки, это результат работы отечественных автолоббистов...прежде всего с АвтоВАЗа...остальное смотрите в моей подписи.
я там был, ездил по хайвеям. полтора года назад, тока не в штатах, в канаде, но это по большому счету тож самое, в штатах конечно ситуевина немного другая, но не радикально, по крайней мере о "тотальной победе" японок речи быть не может
Цитата:
Соучаснег Synchromesh живёт в штатах, вот его мнение:
да, русский живущий в штатах, это конечно мнение, да я б если там жил, тож из принципа пендостачку не купил бы
я конечно тоже пендосов ненавижу, но сказать что они ненавидят свои тачки значит слукавить, это говорится только чтобы опустить их, показать, что они еще хуже нас русских. поверьте на слово это не так, по крайней мере в этом плане.
наша проблема, в том, что советская власть порушила умы людей, патриотизм строился не на гордости, а на страхе, и сейчас, когда эта поганая система рухнула, от страха осталась ненависть, ненависть к своим, и хотя как бы ненавидеть и ругать больше некого, накопившаяся желчь просится наружу.
вот представьте, что вы работаете, ну не знаю ботинки шьете или двери железные делаете, это не важно, стараетесь, боретесь за место под солнцем, какие то аспекты работы не выходят или не хватает финансирования их решить или партнеры подводят, а какими то можно гордиться, и вот прикиньте на форуме, да хоть бабки у подьезда бормочут - это ж русские эти ботинки шили, не умеют же ничего, как шили говно, так и щас шьют. при этом одни из них даже не видели их в глаза, другие обманывают и себя и окружающих.
Цитата:
Вот поэтому я и склоняюсь к покупке Логана, хотя изначально хотел брать Калину.
ты вроде писал, что только к весне соберешся, к весне калина имхо подешевеет
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Дык не забываете почему у нас высокие цены на иномарки, это результат работы отечественных автолоббистов...прежде всего с АвтоВАЗа...остальное смотрите в моей подписи.
Ну вот , еще один аллергетик. Вам может таблеточки попить , а то Вы уж ВАЗу совсем не его заслуги приписываете.
Еще раз повторяю, введение высоких пошлин было прежде всего условием строительства завода FORD и РЕНО.... а первая предложила это GM .... ВАЗ господин ГРЕФ просто не переваривает примерно как и ВЫ. Так что наивно полагать, что это делалось для ВАЗа. Просто освобождался рынок для этих производителей.
Кстати исправьте в своей подписи ВАЗовская на Рособоронэкспортовкая или Президентская .... ВАЗовской уже давно нет.
То SNV
Логан сопоставимой комплектации к Калине имеет
Expression 1.6: цена 10 999 $
(Передние электрические стеклоподъемники в базе)
Подушка безопасности пассажира+ABS+EBV+2 задних подголовника +700 $
Итого без подушек и АБС имеем 294 тыс. руб за базу
С подушками 312714 руб.
Информация с сайта http://www.loganauto.info
Калина 245-255 тыс. руб
Если для ВАС эта разница не ощутима то .....
в том, что советская власть порушила умы людей, патриотизм строился не на гордости, а на страхе, и сейчас, когда эта поганая система рухнула, от страха осталась ненависть, ненависть к своим, и хотя как бы ненавидеть и ругать больше некого, накопившаяся желчь просится наружу.
ну вот и советскую власть приплели...
Вы же при ней не жили даже толком, а рассуждаете про то, что она поганая была и об истоках неведомого Вам патриотизма...Весь Ваш патриотизм в покупке отечественного автомобиля выражается...ну тады ой.
Ну вот , еще один аллергетик. Вам может таблеточки попить , а то Вы уж ВАЗу совсем не его заслуги приписываете.
Еще раз повторяю, введение высоких пошлин было прежде всего условием строительства завода FORD и РЕНО.... а первая предложила это GM .... ВАЗ господин ГРЕФ просто не переваривает примерно как и ВЫ. Так что наивно полагать, что это делалось для ВАЗа. Просто освобождался рынок для этих производителей.
Вы врач? С удовольствием воспользуюсь Вашими советами, только название таблеточек укажите, они импорные или отечественного производства...
А у истоков лобизма стоял Каданников, когда здесь ДжиЭм и др. фордов в помине не было, а Греф в это время в институте на лекциях штаны просиживал...
ну вот и советскую власть приплели
Вы же при ней не жили даже толком, а рассуждаете про то, что она поганая была
да, не жил, к счастью, зато живу с людьми, которые жили, которые чуть что бегут вприпрыжку соль скупать, уж не от хорошей же жизни при советах у них такие привычки.
и я работал на ГАЗе, видел вживую "совковский" строй и принципы работы, при которых поощряется расп****ство и чуть ли не провоцируется воровство, при советах конечно не воровали - боялись, а вот сейчас постэффект от этого. да еще щас новое руководство, японскую систему внедряют, несовместимую с русским менталитетом, кругом одна показуха, если раньже все хотя бы как свои были, то сейчас еще и ненавидят друг на друга и доносят, вместо того чтоб решать проблемы, ищут виноватых или на кого свалить.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Уважаемый Gazovik, как врач клиницист аллергетиков ВАЗа , Вам рекомендую использовать только импортные таблеточки стоимость ну от 15 тыс у.е ... а то еще какие нить аллергии появятся.
Для справки: нынешний уровень пошлин введен в 2002 году и к ним ВАЗ не имеет отношения, а только получил затоваривание. У GM тогда уже было СП да Греф уже был не в институте .... однако.
откуда такая информация...Японцы в США уже давно обогнали по продажам все местные марки. Сами пиндосы ненавидят свои автомобили...
Линейный вид
