Литые или кованные диски. Какие взять?

[faber]

Airborn,
Я вот не пойму, это какая должна быть скорость и яма-кочка(они же рельсы и колодцы) чтобы убить диск или стукнуть так чтобы передалось подвеске по самые помидоры? Если ездить не летая и акуратно проезжать неровности, разве можно убить подвеску с дисками?
Сори за ламерстов, но хочецо понять прост.

[AVER]

Шины и диски убивает водитель, и незачем дисскутировать о их качествах.

[faber]

AVER,
Вообщем можно смело брать кованный если водить аккуратно.
А марки могли бы посоветовать для дисков и для шин?

[Mazaika]

Сообщение от AVER

Шины и диски убивает водитель, и незачем дисскутировать о их качествах.

Согласен: из этого и надо исходить.
Неопытному, начинающему водителю лучше штампованые диски.
Например, за последние 5 лет у меня не разу не повреждались диски (шины)

[faber]

Mazaika,
Так может неопытный как раз летать не будет и осторожнее будет водить

[Mazaika]

faber, наверно не поможет.
Неопытный не успевает следить за дорогой, за другими автомобилями, и управлять.
А если ещё и девушка рядом...

[AVER]

faber, Очень часто для неопытного водителями камнем преткновения является не скорость, а невнимательность и неумение предвидеть последствия маневра. Отсюда бордюры при неправильном прохождении поворотов, торможение прямо в яме ( вместо прохождения накатом), и многое другого с криком "Ой! не успел!, блин, этого я не видел! Кто знал, что в луже офигенная яма с острыми краями". Недавно приехал клиент. Смял порог при вписывании в поворот, по касательной. И он уверенно говорил, что бордюр неровно выложен. А, вы - гнутые диски, грыжи на хороших покрышках. Люди, а точнее прокладка между рулем и сидением.

[faber]

AVER,
Да мы тоже так говорим тока в отношении компа, када грят "а чо у меня не работает" Вроде ездю внимательно, даже кочки замечаю Пасморим чо да как буит.

[AVER]

faber, К сожалению, чтобы нечего не произошло надо одно. Не выезжать. Правда и в гараже могут возникнуть проблемы. Просто я всегда говорю-Нравиться -бери и меньше слушай советов. Все равно все знать, перепробовать, предвидеть - невозможно. Особенно не стоит слушать советы продавцов на рынках. У них и машин зачастую нет, зато "умных" советов масса.

[faber]

AVER,
Ага согласен с этим. Я тоже думаю что опыт-неопыт пофиг. И опытный может залезть на бордюр и влететь в яму, ведь тоже человек Зазевалсо или ещо какая форс-мажорная ситуация. Лан пойду наверн кованные зафтр брать или на неделе.
Резину буду бриджстоновскую шипованну брать. Вроде оптимальная. Хакка грят мягкая и порывы чаще бывают. Хотя опять же это все ИМХО.