Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вчера разобрал мотор - прокладка гбц оказалась целая!!!! Подумал что залегли кольца - вытащил все поршни, кольца в идеальном состоянии. Куда дальше копать?? Могли ли маслосъемные колпачки дать такую сильную течь что вся машина в дыму была???Есть ли ещё какие варианты?? я в замешательстве....
Когда слил масло оно было нормального цвета - антифриз туда точно не попадал, да и выхлоп имел ярко выраженный маслянный запах, плюс весь глушак в масле.
Valery, тебя про уровень масла спрашивали, не выше уровня было? Посмотри.
Если выше уровня - тогда так может и будет гнать через сапун... Кто ставил кольца на поршни, сам или мастер? Ну и маслосъемные тоже надо проверить... Это для начала.
raerr,Когда разбирал уровень был чуть выше серединки между мин и макс. Кольца ставил сам - там всё ок.
Двиган прошел почти 5тык и всё было в порядке, если бы неправильно поставил кольца то сразу бы вылезло.
Valery, остаются маслосъемные колпачки, и начинается самое ...ну скажем малоприятное. Трещина в стенке цилиндра, выбоина на привалочной плоскости головки блока/блока цилиндров.
А в деревне со злости никто не мог в бак что-нить подлить? И все же, раз гадость белая есть в сапуне - то не исключено попадание антифриза в масло. С грамотным механиком уже надо смотреть, по инету всего не угадаешь.
raerr,ИМХО если бы была трещина в блоке то масло попадало бы в один цилиндр, а они все 4 в чёрном нагаре, врятли трещины могут быть сразу в четырёх......сегодня посмотрю линейкой плоскости - если ровные соберу с новой прокладкой, посмотрим что получится.Колпачки можно как нить проверить не снимая их?Честно говоря совсем не хочется разбирать голову - она была новая.
Ну симптомы ведь после смены масла пошли? И после деревни. Это тоже не надо со счетов скидывать... Масло если не паленка, если в бак че-нить не залили со злости, то придется проверять головку. И колпачки - увы. С этими колпачками была эпопея у 1,4 движков у нас на Форуме... Как их проверяют не помню. Так что удачи в оздоровлении машинки!
И ещё, а 16-клоповая голова разве не на герметик сажается?
raerr,Масло может быть палёное......я не уверен что это была не потделка. 16в на герметик сажается пастель распреда и клапанная крышка, сама головка на прокладке.
Вспомнил ещё один момент - когда машина простояла ночь и остыла то пока прогревал не заметил дыма - его не было, а вот как чуть чуть нагрелас попёр дым - сначала мало а потом вообще дофига.Может в этом таится разгадка....
Да. И посл обкатки, по предписанию не идет протяжка блока? Вот тоже может быть, раз после прогрева пошло... Микрорасширение металла. Если протяжки не было.
И все же, состояние колпачков меня больше интересует. Не забудьте отписать причину! Очень интересно. (Для опыта своего и общественного, так сказать).