Наш народ любит наступать на чужие грабли.Поведаю свою историю,после которой зарёкся лить что либо,в движок кроме хорошего масла.В 1997 году наглядевшись рекламы про "Аспект модификатор" влил это чудо "военных" технологий в двигатель М2140 который после капиталки с заменой поршневой и новым коленвалом прошёл тыщ 15 км.И отправился из Омска в Воронежскую область.Ничего не предвещало беды.Но на обратном пути в районе Кургана в двигателе раздался свист и что-то застучало(как показало вскрытие провернулись шатунные вкладыши.И я на верёвке с малолетними детьми,на перекладных,через границу Казахстана добирался 2-е суток хотя расстояние около 600 км.Вскрытие показало ,что все каналы в коленвале были забиты этой тефлоновой присадкой. И опять ремонт с шлифовкой вала.Но моторист успокоил:"У тебя хоть старая машина,а тут куча народу на гарантийных авто на рекламу попалась".И еще добавил :"Если деньги не жалко,то купи хорошее масло и будет тебе счастье."Так я и поступил ,лил в движку Лукойл полусинтетику и не очень дорого и хорошо.После этого случая движок меня ни разу не подводил.Я думаю что производители масел, не глупее производителей "присадок", и всё что надо в масло добавили.Кто разумный ,прочтя мою историю сделает правильные выводы,а кто сильно подвержен рекламе, пусть наступает на грабли лежащие после меня.
Обработка СУПРОТЕКОМ "Люкс" в два этапа, 1-й этап 1140км, слив масла и промывка двигателя, 2-й этап проходит успешно пробег после смены масла 500км.
Общие впечатления:
1. машина стала разгонятся веселей.
2. уменьшился общий шум двигателя
3. уменьшился средний расход топлива с 7,5л до 7,0л на 100км. (зимняя эксплуатация, эксплуатация город-трасса, значит летом будет ещё меньше!).
НО второй этап только в разгаре!
ПОКА ВСЁ!
ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ!
хочу ещё обработать коробку пердач.
Как обработаешь коробку. Напиши впечатления. Интересно.
То что не все присадки одинаково полезны и безвредны это точно. Но по опыту работы с автохимией могу сказать следующее. Покупка присадок в масло - это покупка илюзии помощи вашему железному другу. Если не навредит ему (что уже хорошо) то и пользы особой не будет. И потом всевозможные ревитализанты и кондиционеры металлов расчитаны не на сиюминутный эффект, а на очень длительную эксплуатацию. Ответьте сами себе на вопрос: Сколько вы собираетесь ездить на этом автомобиле? Ведь весь эффект (если есть) достанется другому владельцу. Ради эксперимента себе в КПП залил одну очень известную присадку подходит и для моторных масел. Так вот я лично эффекта не ощущаю. Жене и теще кажется что стало тише. Причем их я в известность о таком "тюнинге" не ставил. Вот такие дела братья калиноводы. Ну и как сказали в "X-Files" "Истина где-то рядом".
Даа.. всем прямм "помогает" это чудо-средство.... только ни один еще не отписался кто отъездил на супротеке 50-60 тыс. км ( сейчас конечно сразу восторженные возгласы "рекламщиков" появятся, которые " наездили" по 100-200 тыс. )....
По факту могу сказать одно -как только увижу разобранный двигатель с большим пробегом после обработки " супротеком" в котором нед задиров и износа ( а точнее если он хотябы жив останется ) - там сразу ящик данного зелья куплю!!
А вообще - супротек это религия, точнее секта - только ВЕРУЮЩИМ в него помогает!:wink:
Кстати, на сайте наногруп, торгующим супротеком - чудным образом "сломалась" гостевая книга, как только настойчиво стали их просить предъявить патент, сертификаты, результаты серьезных испытаний и т. д.
А вообще - супротек это религия, точнее секта - только ВЕРУЮЩИМ в него помогает!:wink:.
+100
Эффект от применения присадок скорее из области психологии,а не техники.Все эти тесты напоминают следующее:он жил в горах и пил вино и прожил 100лет.В чём причина долголетия? Толи в вине, толи в горах. В горах естественно воздух чистый, и может без вина он прожил бы 120 лет,но упор сделают на то что долголетие это эффект вина.Может без этих присадок двигатель прошёл бы не 200 а 300 тыс,кто знает?
У нас ребята из Супротек раньше частенько стояли возле Канавинского рынка. Я их как то попросил проехаться на их авто рекламном со снятым поддоном. Из их ответа подчерпнул несколько новых непарламентских выражений.
Пообщался на днях с дистрибьютером данной жижи ....
Никакой конкретики...производства он не видел, состав не знает, гарантий нет, но говорит, все работает -народу нравицца
Пытаюсь поузнавать теперь у производителей чудо - жижи.... в связи с преждевременной гибелью гостевой на сайте наногруп...
---1:36 20 марта 2009
pycckuu
Город:Питер
Добрый день ! Назовите пожалуйста веский аргумент против патентирования вашего продукта и против проведения испытаний в автодорожном институте ??? Когда же появится долгожданный ПАТЕНТ на ваше чудо-изобретение?? Когда будут данные МАДИ, к примеру, по испытанию данной композиции? И очень хотелось бы увидеть на сайте фотографии "внутренностей" двигателей прошедших с супротеком 40-50 тыс км, а также отзывы их счастливых владельцев??... http://www.suprotec.ru/index.php?id=13
Ответ (из конференции "Масла и смазки" на сервере www.auto.ru). Наша конференция предлагает к использованию присадку SUPSIS6. Она заливается в мотор на двести километров, после чего сливается вместе с маслом. Фильтр необходимо заменить на новый. Присадка обеспечивает следующий эффект. Помимо устранения залегания поршневых колец жидкость восстанавливает хорошее прилегание клапанов к седлам, настраивает клапанные зазоры (если есть гидрокомпенсаторы - устраняет их стук), заполняет трещины в головке блока, устраняет течи в системе охлаждения, очищает свечи и устанавливает требуемый зазор на электродах. Эта жидкость осаждает свой специальный РВС-компонент на вкладыши коленвала, сам коленвал, на распредвал и образует тонкий металлизированный слой, который компенсирует износ указанных элементов двигателя. Жидкость вместе с картерными газами прорывается в масляную систему и создаёт на деталях двигателя плёнку, которая позволяет отказаться от применения моторного масла, при этом за ненадобностью можно снять поддон, что делает возможным доступ ветра при движении непосредственно к коленвалу. Это значительно выравнивает температурный режим работы двигателя. Однако требует установки специальных косильных ножей, препятствующих наматыванию на коленвал травы, тонких веток деревьев и опавшей листвы. Так же жидкость восстанавливает хон на цилиндрах, устраняет течи масла из-под переднего и заднего сальников коленвала, а, проникая через задний сальник, устраняет течи в сальниках хвостовика коробки и штока выбора передачи, попутно устраняется износ диска сцепления, корзины и шумы выжимного подшипника. Проходя через сальник хвостовика, жидкость попадает на эластичную муфту кардана, восстанавливает трещины и сколы на ней, возвращая эластичность. Стекая по кардану в редуктор, жидкость устраняет течи сальников полуосей, заполняет редуктор специальным маслом TQ-D, а так же создает осаждения, которые превращают обычный редуктор в самоблокирующийся. Просочившись через сальники полуосей, жидкость проникает к тормозным дискам, восстанавливает их износ, осаждает специальный безасбестовый компонент на колодки и восстанавливает цепь датчика колодок, если он уже сработал. Проходя через свечи к высоковольтным проводам, жидкость устраняет пробои в них и катушке. От низковольтной цепи катушки жидкость попадает в Мотроник и сбрасывает коды ошибок, которые, возможно, возникли. Нельзя не упомянуть, что жидкость, попадая в камеру сгорания, устраняет прогары в глушителе, очищает лямбда-зонд и восстанавливает его цепь подогрева, а так же осаждает внутри труб специальный платиновый слой, который выполняет роль каталитического нейтрализатора. Существует так же масса других полезных свойств этой жидкости, но все их описывать здесь не имеет смысла. Один серьезный недостаток жидкости - она ничего не осаждает на фары ближнего света, но, насколько нам известно, следующая версия жидкости, проникнув из Мотроника в блок управления светом, будет что-то осаждать в нем и обеспечивать в автомобиле ксеноновый свет. Мы рекомендуем дождаться выхода на рынок именно этой версии.
__________________
Руки тянутся к прекрасному, а натыкаются на экран монитора...
Женщины вдохновляют нас на многое великое… Они же мешают это творить.
...и написал он конвертер water2wine, и стал раздавать его freeware...
Даа.. всем прямм "помогает" это чудо-средство.... только ни один еще не отписался кто отъездил на супротеке 50-60 тыс. км ( сейчас конечно сразу восторженные возгласы "рекламщиков" появятся, которые " наездили" по 100-200 тыс. )....
По факту могу сказать одно -как только увижу разобранный двигатель с большим пробегом после обработки " супротеком" в котором нед задиров и износа ( а точнее если он хотябы жив останется ) - там сразу ящик данного зелья куплю!!
А вообще - супротек это религия, точнее секта - только ВЕРУЮЩИМ в него помогает!:wink:
Кстати, на сайте наногруп, торгующим супротеком - чудным образом "сломалась" гостевая книга, как только настойчиво стали их просить предъявить патент, сертификаты, результаты серьезных испытаний и т. д.
На девятки отъездил 148 тысяч, заливал супротек никаких проблем не было, она до сих пор сейчас у другого хозяина - уже 200 тыс почти - вибрации, расход меньше, разгон лучше. Это не присадка а смазка которая создает новые поверхности - не более того - эффект есть сейчас в Калину буду лить
Линейный вид
