"Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 2

[vaxo]

biarmy,т.е. снять провод со свечи и одеть так --> С 2 на1 с 4 на 3 и завести?
Belt,если сопротивление больше то провода на замену?

Belt, замерил сопротивление проводов оно колеблется от 8 до 10 кОм на 1,2,4 проводе, а на 3 вообще обрыв((( Значит катушка умерла из-за проводов?

[Andrey_KMW]

vaxo, кто тебе сказал что умерла попробуй для начала провода сменить, а потом уже если надо и катушку

[Belt]

Сообщение от vaxo

Belt, замерил сопротивление проводов оно колеблется от 8 до 10 кОм на 1,2,4 проводе, а на 3 вообще обрыв((( Значит катушка умерла из-за проводов?

Вот это причина пропусков по 2 и 3 котлам. Замена проводов, потом уже станет понятно, жива ли катушка. Бывает что вылетает от этого, но не так часто чтобы стоило менять без проверки.

[vaxo]

Andrey_KMW,потому что поставил старую катушку и у меня машина заработала нормально, но с редкими перебоями А на бошевской троит жуть.

[Belt]

На новых проводах или на тех же?

[vaxo]

Belt,на старых. Новые ко мне только сегодня в 8 приедут

[Belt]

Вот проверь на новых, потом делай выводы. И не насилуй катушки проводами с обрывом.

[vaxo]

Belt,а никто и не насилует. Машина 2 дня стояла. В общем вчера всё проверил тестером. И новую катушку, и старую. Нигде ни обрыва ни замыканий на массу НЕТ, но факт в том что старый бош сгорел всё таки. Присутствовало троение(одного цилиндра), комп ошибку не выдавал. Поставил новый модуль и машина заработала как прежде, ровно и тихо )))) В общем вчера ездил в снег и радовался. Разгон бодрый, провалов нет. Все эксперименты проводил на новых проводах. Только мне не понятно, почему сгорел модуль БОШ? Ладно заводской. Он то отбегал 50 тыс. А этот всего то 3 месяца и около 4-5 тыс км. Может левак?
Да ещё заметил небольшую разницу в модулях бош. На последнем, купленном мною блоке есть год и месяц изготовления. Но старом же этого не было. Наклейки что на старом что на новом бумажные и легко отлетают от влаги или легкого прикосновения влажной тряпки. Слышал ещё что производитель даёт 1 год гарантии. Это так? остался и чек и коробка. В с\ц должны мне его либо сделать либо поменять?

[dm6808]

Сообщение от Rustyai

Двигатель 1,6 8 клапанов.
Загорается Check engine под сброс газа, например когда едешь с горки и ногу убираешь с газульки. Ездил на диагностику, диагност говорит датчик фаз, ездил два раза и два раза меняли датчик фаз никаких изменений. В чем может быть причина???

Сообщение от Rustyai

Двигатель 1,6 8 клапанов.
Загорается Check engine под сброс газа, например когда едешь с горки и ногу убираешь с газульки. Ездил на диагностику, диагност говорит датчик фаз, ездил два раза и два раза меняли датчик фаз никаких изменений. В чем может быть причина???

ЕСЛИ ОШИБКА :ДМРВ-НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА номер не помню(симптомы по крайней мере похожи,при сбросе газа,переключении передачи на пониженую) то промой РХХ ,запорный конус.при разборке нужно заменить уплотнительную резиновую прокладку
моется очистителем карбюратора и все будет нормально,проверено

[Belt]

Сообщение от vaxo

[В общем вчера всё проверил тестером. И новую катушку, и старую. Нигде ни обрыва ни замыканий на массу НЕТ, но факт в том что старый бош сгорел всё таки. Присутствовало троение(одного цилиндра), комп ошибку не выдавал.

К сожалению, тестером вряд ли получится выявить пробой изоляции. А здесь скорее всего так и произошло. Причем причиной может быть как раз оборванный провод.